Тема: Кондиционер

Сообщение от alexander_M

nick1605, Действительно повезло.
А насчет перезаправки - может оно и к лучшему. Если в системе недостаток хладагента, падает её эффективность и повышается нагрузка на компрессор.

Спасибо!
Вот еще фоточку приложу, меняли все тупо подняв передок на 15 см.

вот ещё купон на заправку за 990р. http://www.bonkupon.ru/coupon/58-cli...aign=58-climat

подскажите у меня такая проблема с компрессором он то работае то не работает а точней когда стою на месте компрессор кочает до 12.4 атм это из параметров климатроника но стоит поехать и довление падает до 8 и соответствинно сразу теплый воздух но бывает что и на ходу включается но работает не долго так же и когда стою больше минуты не работает а потом опять включается и через минуту вырубается что может быть сам компрессор или клапан на нем? фрион в системе есть полная система 550 грамм

Давление не показатель, меняется от оборотов двигателя и условий охлаждения конденсатора. Какая температура на испарителе, параметр 10.0?

Сообщение от command

подскажите у меня такая проблема с компрессором он то работае то не работает а точней когда стою на месте компрессор кочает до 12.4 атм это из параметров климатроника но стоит поехать и довление падает до 8 и соответствинно сразу теплый воздух но бывает что и на ходу включается но работает не долго так же и когда стою больше минуты не работает а потом опять включается и через минуту вырубается что может быть сам компрессор или клапан на нем? фрион в системе есть полная система 550 грамм

У меня подобная ситуация была, прошлый год компрессор то включался то выключался, в этом тоже пару раз включался, оказалось провод перетирался и контакт то был то его нет, может на диагностику заехать если компрессор отключался хоть раз должно быть ошибка

Вот бы кто из знающих написал бы полный путь диагностики кондиционера с помощью "шнурка" Или уже писали, а я пропустил?

Ваш ком 11 ошибок не выдает на оба датчика идет 820а а он глючи и когда компрессор вкючаетсяя температура испарителя падает до 8.3 а когда выключается то поднимаетдо 36

http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...ondicioner/p14

Сообщение от morok

Вот бы кто из знающих написал бы полный путь диагностики кондиционера с помощью "шнурка" Или уже писали, а я пропустил?

может поможет

ура кондер заработал все дело в двух датчиках
1.электро магнитный клапан стоит на компрессоре стоит 3500р.
2.датчик давления фриона он-же G65
полазив по интернету и почитав много статей про ремонт компрессоров наткнулся на статью что на VW с 2005 года компрессор кондиционера бесмертные умерает электро магнитный клапан у кого не работает компрессо и мне не верит снимите с него клапан один болтик пол шестигранник на 6 и заведите машину и вы убедитесь что ваш компресор жив только когда будите датчик снимать учтите что выйдет фрион.
Может кому поможет но это только для машин с 2005 года.

Сообщение от command

снимите с него клапан один болтик пол шестигранник на 6 и заведите машину и вы убедитесь что ваш компресор жив только когда будите датчик снимать учтите что выйдет фрион.
Может кому поможет но это только для машин с 2005 года.

а поподробнее, причем тут шестигранник, и ссылочку на инфу. плизз