Сажевый фильтр

Я в отпуск за пару тысяч км от дома уезжаю. Не хотелось бы сюрпризов.

Сообщение от Николай Семенович

Я в отпуск за пару тысяч км от дома уезжаю. Не хотелось бы сюрпризов.

Значит- меняйте трубу с сажевым фильтром или выбивайте его и прошивайте эбу на работу без сажевого.

Вроде бы видел где то, что в сажевом сверлят сквозную дырку и всё нормализуется.

Сообщение от VWfan

Не встанет колом, даже если перейдет в аварийный режим все равно можно на авто передвигаться. Будет ехать на не высокой скорости и оборотах до 2000. Обгонять трудно ,под горку тоже -но вполне можно доехать до дома.

Иногда не можно.И на разных машинах по разному.Знакомый на Ку5 эякулятор вызывал.Даже в аварийном режиме не ехала.
Если Вы на море едете с семьей и скарбом,то согласитесь,лучше этот % риска снизить до удаления злополучного узла.Наше топливо его убивает.

Решил поехать в "Лабораторию скорости". Они и удаляют, и прошивают с гарантией. Просто сверление может помочь, может не помочь.

Вот в Москве делают.Отчёт по 2.0 TDI http://swtuning.ru/otchety-s-foto/13...-filtra-otchet

Сообщение от morok

Вроде бы видел где то, что в сажевом сверлят сквозную дырку и всё нормализуется.

знаю, на тойоте авенсис , мужик проколол фильтр 6мм поволкой, ездит и ТО проходил не раз ,

а у меня всё таже беда, у момента покупки 6 мес. и точно каждые 2 недели фильтр высвечивает, каждые около 250-300км, всё стрелки на меня в автосалоне типа надо чаще на дальные расстояния ездить, так я и ездил проеду 300км и на другой день опять надо ехать прожигать.

по компютеру см. фильтр в нормальном сотстоянии, поменяли датчик разности давления , но проблема была не в нём, а как следствие прерваных прожигов

приехал в гости мужик со своим компом для диaгностики , проблем не нашёл кроме 1 форсунки проблеMной. Oказывается что на модель кросс 170л.с 2008 была акция от фолькс. концерн по замене форсунок, а иногда и головки цилиндров. Kороче в среду сдаю на 3 дня машину, надеюсь на гарантию. A проблема в том что они ремонт уже вложили более 2т. евро, и форсунки по акции уже меняли, но дефект есть .

Сообщение от vit74

A проблема в том что они ремонт уже вложили более 2т. евро, и форсунки по акции уже меняли, но дефект есть .

Попросите их перезалить вам прошивку эбу- если они умеют это делать

Сообщение от _Peter_

вырезал сразу и чиповал по лайту(чтоб маховик сильно не нагружать)

Очень интересно. Прошиваются блок управления двигателя и отдельно дсг?

Сообщение от MAK

Прошиваются блок управления двигателя и отдельно дсг?

Да. На прошлой неделе перепрошил коробку. При плавном разгоне переключается вверх в районе 2 тысяч, на 60 км/ч уверенно держит 5 передачу.