Тема: Замена масла на дизелях 1.9 TDI, 2.0 TDI, 140л.с., 110л.с.

Сообщение от rond

мы нарезали на пассате двухлитровом.

Не помнишь сколько резали?

Сообщение от ramonporohjen

Не помнишь сколько резали?

завтра спрошу и отпишусь. еще можно снять. наварить и нарезать. тоже дешевле будет чем покупать новый.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от ramonporohjen

Не помнишь сколько резали?

спросил у механика, сказал что сделал на размер больше. и все класс, на сколько не помнит, бо ему это не надо. я где то через недельку буду менять масло и все зафиксирую.

Сообщение от rond

я где то через недельку буду менять масло и все зафиксирую.

Я ранше попробую. Все равно спасибо за надежду)

Сначала думал трубную 3/8, но сверлить нужно было на 15мм.
Поэтому сделал М16 - 2. Все идеально, под нее как раз 14 отверстие нужно.
Только желательно все 3 метчика использовать ибо алюминий, и на месте все же не так удобно.

сегодня менял масло. 2.0 TDI. 136 квт, AZV
залил 4.2 литра масла , по уровню MIN.
почему так?
для этого мотора надо 5 литров?
я не впонятке!!!

Сообщение от Lipp.

залил 4.2 литра масла , по уровню MIN.

Подрастает двигатель с годами, бывает.

дя, я над таким вариантом уже поржал....
везде пишут 4.3 ....
хотелось бы найти истину.
у меня будет 5л.

А где пишут 5л,если везде 4.3?

Сообщение от ramonporohjen

Сначала думал трубную 3/8, но сверлить нужно было на 15мм.
Поэтому сделал М16 - 2. Все идеально, под нее как раз 14 отверстие нужно.
Только желательно все 3 метчика использовать ибо алюминий, и на месте все же не так удобно.

тоже предстоит перерезать резьбу, думаю не снимая, вопрос как стружку удаляли?

Намазать метчик литолом густо, стружка прилипнет. Сразу пролить маслом, остатки с маслом выбегут.
Мне так делали, один раз. Главное-нормально метчиком попасть, соблюсти прямолинейность.