112поблагодарили Не знаю какие там хар-ки у Yeti, но раз пишете что такой же клиренс как и у Турана с пакетом для плохих дорог, то разницы с переднеприводным Yeti не будет.
За прошедший дачный сезон усадил Турана трижды. 2 раза в песке и раз на мочаке. С одной стороны три раза, а с другой всего три раза за 4 месяца вылазок в лес каждые выходные. Ну вот такую дачу приобрели что теперь каждые выходные, то за ягодами, то за грибами. На внедорожники начал засматриваться, но он полюбому будет скорее второй машиной.
Я бы гранд витару к кросоверам не относил. Вполне себе джип, как у взрослых. Но на трассе уже крокодил... Вопрос приоритета.
+1. Нива в нормальном состоянии тысяч за 150 - самое оноСообщение от Gens
Если важна рулежка и в гомны не будешь загонять-то X3 отличный кандидат.Надежная.Постоянный полный привод(с оговоркой,что при парковке и на скоростях от 180 он становится заднеприводным)Тут БМВ молодцы.Машинка действительно по легковому управляется.Да и полметра снега ей по зубам.На хорошей резе,есесно.
Кстати,2.0Tdi их едут.Душевно едут.
Последний раз редактировалось _Peter_; 12.11.2012 в 18:53.
вот тоже неплохой вариант Мерседес Геленваген
от 15т уе машина зверь
У Gensа на аватарке лучше!
сегодня довелось проверить проходимость(с выключенным ESP), на заднеприводной даже не полез бы, есть один минус - в грязи всё , даже крыша, а про зеркала так вообще молчу(куски грязи)
Так наверно часто проверяешь)), к водоемам всегда подъезд паршивый. Гы: Лодочка на крыше, заехал по самые рейлинги, скинул лодочку , потом задний ход.))!
Ром и к, паршивый это для рыбаков, те прутся куда нога не вступала, а мы, туристы народ нежный, нам главное посуду не побить
Не, хреново они лазают-низковасты, тяжеловасты. На своей субмарине я б даже не заморачивался (я о девятке). А тут надо всё взвесить и принять к сведению.
Ваши права
