30поблагодарили Уже второй день ищу причину перегрева диска заднего колеса. Литой диск весь в черной пыли от внутренней колодки, которая стирается. Заклининившую направляющую разработал, всё равно горячий. Поршень вынял, заменил пыльник, криво кем-то вставленный (царапины на стенках суппорта) всё равно горячий диск. При езде шаргание тормозного диска об колодки (деформация?). Колодки сидят туговато, буду сегодня подпиливать.
Моя история имела продолжение))) Итак суппорт работает идеально, но все равно греется. Стер один комплект дисков и три комплекта колодок, раз 20 снимал суппорт, поставил новые троса ручника - эффект ноль.
Подвернулись недорого суппорта с разбора, купил - поставил, всё прошло))) В общем где-то все же клинил ручник, хотя на снятом суппорте отлично работает. Разобрал свои суппорты - поршень, направляющие в идеале. Механизм ручника на мой взгляд тоже, но клинил явно он.
стеф, пилить колодки - дурное дело!
Снимай скобы, под пружинками из нержавейки нужно сбить слой ржавой окалины. Именно - сбивать! Никакой напильник, кордщетка это не сделают. Потом, можешь попробовать вставить пружинки и колодку.
Чувствуешь результат?)))
Ваши права
