треснул шланг омывателя как исправить посоветуйте

Сообщение от ant 787

Нет на турике никаких клапанов в системе омывателей. Есть жаба у владельцев, которые льют непонятную жижу в бачок омывателя, а потом удивляются результату сей экономии. Но это прекрасно! Благодаря Жабе появляются темы про ремонты гофр, насосов омывателей, и Т.Д.

Друзья! Зима на носу. Замените жижу в бачке пожалуйста. Машина только спасибо вам скажет.

Совет дельный, но я ни разу ничего могущего вызвать нарекания в бачок не лил. Совет вдвойне был бы оправдан, если б проблема была в форсунках. Но шланг, выходит, чем-то забит в капотном участке, который не просматривается. Потому и спросил у знающих. Раз клапанов нет, пошел вынимать этот участок из капота и разбирать его. Спасибо.

P.S.: Снятые форсунки для профилактики всё же промыл средством.

В своё время, столкнувшись с такой же проблемой (лопнул шланг омывайки под капотом), решил её с помощью ремкомплекта для Шкоды: 5J0955871A ("мама"), 5J0955871B ("папа").
Взято вот отсюда http://skoda-ural.ru/repair/remont-g...-octavia-a5-fl

Всем привет! Порвался шланг, который подходит к форсунке омывателя

Как лечить, никто не сталкивался?

Сообщение от DMM

сталкивался

брал пластиковый Соединитель шланга омывателя Ø=5мм от ВАЗ

DMM, они уже задолбали эти пластмассовые гофры на всех марках машин. У меня друг на днях, на 3008 имел эту же проблему. Соединил медицинским большего диаметра и обмотал.

Сообщение от DMM

Как лечить, никто не сталкивался?

поиск вроде работает
https://www.touran-club.ru/f/obslugi...-kak-ispravit/
https://www.touran-club.ru/f/obslugi...adnego-stekla/

Я на термоусадку для проводов посадил и поверх изолентой для прочности.

У меня такой ремонт недолго продержался. Менял трубку

Все жёсткие вставки долго не проживут. Надо ставить эластичную и не в натяг. У меня уже больше 2-х лет стоит шлангочка с омывателя пятнашки. Проблемы исчезли.

Чот наколхозил. Времени нет, завтра день жутко загруженный, а послезавтра ночью поездка дальняя.
Выручил комплект капельницы.

А вернее, беленький штуцер:

С первого раза не получилось, то ли шланг ещё в одном месте был обломан, то ли штуцер при закрывании его обломил. Пришлось немного отрезать.
Затем с помощью фена жены ещё раз плотненько насадил шланг на штуцер

И затем для верности стянул проволокой, не очень эстетично, но может поможет

Вроде при закрывании не сильно деформируется.
Время покажет