Двигатель BMY 1,4 TSI 140 л.с. дергается при разгоне

Hemool,
Какой общий пробег? Катушки менялись?
По моему опыту турбина дерготню не дает, только зажигание.

У меня были очень похожие симптомы, тоже в диапазоне 1500..1800 и так же при не очень интенсивном ускорении. В спорт-режиме все отлично, но там обороты другие. Как оказалось, из-за свечей. Сканировал в движении Васей. Но здесь свечи свежие. Оригинальные? До замены свечей машина так же дергалась?

Пробег машины 103 тыс, катушки последние 30 тыс. не менялись точно.
И до замены были такие симптомы, подёргивания. Свечи ставили у ОД на Островитянова.
И еще забавный глюк- после стоянки первый раз машина всегда глохнет. То есть включаешь драйв, все работает сколько угодно, начинаешь трогаться- отпускаешь тормоз, как только начинает катится глохнет.
Независимо от того, нажимаешь на газ или нет. Что вперед, что назад глохнет. Заводишь снова и без проблем ездишь.
Так как это только после длительной стоянки ОД не может воспроизвести глюк.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Buddy

У меня были очень похожие симптомы, тоже в диапазоне 1500..1800 и так же при не очень интенсивном ускорении. В спорт-режиме все отлично, но там обороты другие. Как оказалось, из-за свечей. Сканировал в движении Васей. Но здесь свечи свежие. Оригинальные? До замены свечей машина так же дергалась?

А у тебя какие свечи стоят ? Может в них дело, самоочистка и т.д. ...
У меня 1.4 TSI 170 лс... может в этом дело .
Васю сегодня подключу, почитаю что пишет, но чувствую, надо катушку пробовать менять, надо найти на пробу.

Сейчас стоят ваг-овские оригинал, до этого были NGK.

Подключил Васю - пропуски в 3 цилиндре ...
Как бы понять, это катушка, свеча или форсунка? свечу просто поменять, стоит недорого, а катушку? теоретически можно перекинуть местами, типа если не изменится то форсунка ?
Нигде нельзя посмотреть время открытия форсунки ?
Датчик детонации - на 3 цилиндре напряжение 4.5 вольта, на остальных по 1.5, может в нем дело ?

Hemool, перекиньте катушку для начала и снова смотрите, где пропуски.

Сообщение от Hemool

Датчик детонации - на 3 цилиндре напряжение 4.5 вольта, на остальных по 1.5, может в нем дело ?

Это мне напомнило

Сообщение от Hemool

У меня 1.4 TSI 170 лс

http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...25-kvt-170l-s/

Да не ...Не надо так пугать. Там товасч лил 92 и надеялся на лучшее. Лью 95 Лукойл , на крайний случай БП
Катушка ... Хочу катушку попробовать , поискать на разборках или у кого нить может быть на попробовать ?

Сообщение от Hemool

поискать на разборках или у кого нить может быть на попробовать ?

Тупо свои катушки местами поменять не судьба? Потом пропуски Васей посмотреть. Дошло?

Сообщение от ant 787

Тупо свои катушки местами поменять не судьба? Потом пропуски Васей посмотреть. Дошло?

Это само собой .. хочется чистого эксперимента, чтобы не было рывков.

Сообщение от Hemool

Это само собой .. хочется чистого эксперимента, чтобы не было рывков.

Сообщение от Hemool

Хочу катушку попробовать , поискать на разборках

Зачем лишние деньги платить? Тем более электрические детали возврату не подлежат. (это я к тому, что если не в курсе)