Здесь ,на этом типе катушек ,есть не явная неисправность в виде микротрещин на катушках ,которая проявляется именно при разгонах (когда счетчик заблокирован) .. Осматривать бесполезно ,единственный правильный шаг менять местами для вычисления виновного или менять на рабочую ,свечи страдают меньше ...
Всех приветствую, господа. Появились провалы после 3000 об. и потеря мощности на двигателе 1,4 TSI/140 л.с. Делал диагностику, показало-пропуск в 3 цилиндре, причем на холостых - нормально, а повышаешь обороты слышны хлопки в выхлопную. Поменял катушки местами, не помогло, сказали возможно фарсунка. Свечи менял 3000 км. назад, пробег 120000т.к. Подскажите куда дальше копать?
Сообщение от Gnom
Т.е. пропуск остался в 3-ем цилиндре?
Да, пропуск остался, подозревают форсунку. Советуют в бак Винс залить и прокатится по загородной трассе километров 100, чтобы форсунка промылась.
Какой нафиг винс?
http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...ya-benzinovyh/
http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...ot/#post530761
ant 787, за подсказку по присадке спасибо, попробую залить, а вот по поводу ссылочки ты ошибся. У человека расколбас движка происходит на холостых оборотах и динамика разгона не изменилась, а у меня на оборот - на холостых работает ровно а при разгоне провалы. Стою на паркинге, газ в пол, до 3000 обороты развиваются хорошо, а подходя к 4000 слышны хлопки в глушаке. При всем при этом, блок дросельной заслонки менял в апреле на новый, свечи оригинал в мае.
Gnom, компрессию замерял?
Нет не замерял.
Рекомендую проверить.
А что, клапан может прогореть???
Ваши права
23поблагодарили
