помогите заглушить EGR! это необходимость для дизеля 2.0 BKD

Сообщение от Gadel

Ненужно оскорблять человека, у нас у каждого свое мнение. Лучше поделитесь своим опытом, дайте опровержения с аргументами и т.д.

Странный ты - чел тебе пожелал всяких дорогостоящих поломок двигателя ,а ты его защищаешь.

Это он не со зла, возможно доля правды в его словах есть. Я даже испугался поначалу клапан егр обратно включил, но чип оставил

Всем привет.Раскажу свою историю про замечательный клапан EGR.Началось все месяца два обратно пробег был 255000.Загорелась спиралька пропала тяга.Воткнули шнурок показал на EGR.Решили снять почистить.Я почему то думал что он находится с верху снял почистил ошибку скинули помогло на пару дней.Стал узнавать сколько он стоит и на картинке смотрю что чистил я что-то не то.Оказалось с верху стоит воздушная заслонка а EGR стоит с зади с боку.Востановленный с завода стоит 300евро а новый 350евро.Решили снять почистить день снимал чистил день ставил.Помогло на две недели и перепутал местами два шланга на EGR машина перестала нагреваться до рабочей температуры хорошо что все фотографировал поставил потом шланги как надо.Стал узнавать сколько стоит физическое и програмное удаление EGR и сажевого.От 350 до 450.Но отдавать в незнакомые руки на такую операцию не хотелось.Нашелся знакомый знакомого который чипует машины он взялся все удалить плюс еще чипануть за 300.Три дня она у них томилась.Сняли сажевой с верху отрезали что-бы не видно было шва с низу на Т/О.Катализатор остался внутри вырезали только сажевой элемент.Комп оказался тоже каким то новым надо было доставать какие то ключи и на третий день ее безопастно чипанули стало 400н.м.Вчера забрал едет однозначно лучше острее и быстрее.Теперь у меня маленькая дизельная ракета без EGR и сажевого фильтра. Всем пока.

Сообщение от zaza

у меня маленькая дизельная ракета без EGR и сажевого фильтра. Всем пока.

ждем следующую тему про расплавление поршни, и тебе пока

Сообщение от burtiniks

ждем следующую тему про расплавление поршни, и тебе пока

Когда ждать то, лет через 10 [emoji1]

Сообщение от burtiniks

ждем следующую тему про расплавление поршни, и тебе пока

лишний раз убеждаюсь , что я не ошибся. Это радует.

Сообщение от schahter

убеждаюсь , что я не ошибся. Это радует.

Что радует? Тоже наездили полтора миллиона с ЕГРом?
Не было, если не ошибаюсь, отзывов про оплавленые поршня?

Сообщение от Gadel

Когда ждать то, лет через 10

я таких чудиков в день по штуки 3-4 вижу

cadd,не нервничайте. Я тоже удалил его уже более 200 000 км назад. И сажевик кстати тоже. Все прекрасно.
А радует , что могу различить кому бы отдал свою машину в ремонт , а от кого бы бежал немедленно.

Сообщение от burtiniks

я таких чудиков в день по штуки 3-4 вижу

Выложи фотки внутри твоего сервиса, где эти "чудики" стоят с разобранными двигателями .
И на улице фотки, где стоят Тураны в очереди на ремонт- с расплавленными поршнями.