Дроссельная заслонка поломалась:(

Сообщение от wetrydgy

Что значит куда? Питание есть! Тест ДЗ проходит! Но непонятно как работает, с ошибкой (как я понял, старая и новая заслонки ведут себя одинаково). Остаётся проводка - один из двух проводов (контакты 3 и 4) и ЭБУ. Любая логика подскажет, что начинать надо с проводов. Ну не Саранская же магнитная аномалия во всём виновата.

Знаешь.. мне начинает казаться, что именно ОНА))). То есть мне надо снять мозг (предварительно его отыскав), и прозвонить оставшиеся провода, а если и тут всё в порядке, то.....

Сообщение от denis 083

надо... прозвонить оставшиеся провода.....

А потом будем посмотреть.
При прозвонке желательно, обеспечив надёжный контакт щупов прибора с проводами, повошкать жгуты (помощник не помешает). Возможно, обрыв/замыкание проявляются при трясучке.
А мозг под лобовым стеклом, в одном отсеке с приводами стеклоочистителей. Открутить чёрный кожух (4 или 5 болтов) с обвисшей тряпкой и вот он! Была тема, где обсасывалось повреждение проводов подвижными элементами приводов стеклоочистителей. Так что смотреть надо внимательно и везде.

dinis083.а в первый раз не помнишь когда это ошибка вылезла.просто некоторые говорят что попали в хороший ливень или ехали в брод. после этого появляется эта ошибка.возможно гниют провода потихоньку и меняется сопротивление

Сообщение от sergey1977

dinis083.а в первый раз не помнишь когда это ошибка вылезла.просто некоторые говорят что попали в хороший ливень или ехали в брод. после этого появляется эта ошибка.возможно гниют провода потихоньку и меняется сопротивление

С момента покупки))). Раньше была такой выкидон: заведёшь - заглушишь раза 4, ошибка пропадала. Через 5 мин. опять она тут как тут. А сейчас бесполезно.... До мозгов доберусь сообщу.

попробуй прозвонить не снимая мозги.лучше клемму сбрось с акб.а то вдруг какая нибудь адаптация собьется.

Прозвонил!!!) Действительно был повреждён один из сигнальных проводов, обрыв искать не стал, сразу продублировал. Ошибка по заслонке пропала, но она себя ведёт как и прежде(((. Пробовал адаптировать но толи парень я хе....ый толи зеркало пи...т. копался копался канала 060 в базовых параметрах не обнаружил. По моему его вообще нет. Мож ещё подскажите как попробовать полечить. На тесте исполнителей тоже самое: ДЗ закрывается, мотор глохнет... так наверное не должно быть?

Сообщение от denis 083

Прозвонил!!!) ... ДЗ закрывается, мотор глохнет... так наверное не должно быть?

Всё правильно, только так и должно быть!

Сообщение от denis 083

Прозвонил!!!) ... обрыв искать не стал, сразу продублировал...

Битый провод отстриг от обоих разъёмов? Ну это так, на всякий случай спрашиваю.

конечно)

Вообще, практика показывает, что просто так один провод в жгуте не рвётся. Этому должно что-то способствовать. Например, в гофре около стартера провода перетираются этой самой гофрой и нередко по несколько штук. И ничего не мешает потом этим огрызкам коротить между собой непосредственно или через мокрую изоляцию, типа нашей старой тряпочной. Короче, ты уже совершил почти подвиг, доведи дело до конца.
И ещё. Сними клемму с АКБ на несколько минут, пусть ЭБУ отойдёт от стресса. Потом на "жёлтый руль" не обращай внимания, само пройдёт.

Сообщение от denis 083

ДЗ закрывается, мотор глохнет... так наверное не должно быть?

после остановки двигла через несколько секунд заслонка снова открывается .ее хорошо слышно.вот тебе и адаптация