Тема: Дневной свет.

А для этой цели можно поставить пяти контактное реле и при включении ближнего (а лучше габаритов) будут отключатся ДХО

Сообщение от Владимир Минаев

При включении даже габаритов ДХО должны гаснуть...

...или уменьшать свою яркость (в заводском варианте от VW)

wanderer, до 30% своей яркости ... И кому они нужны в таком варианте?

Я вроде не обсуждал полезность/бесполезность этого варианта. У вас в фразе было категоричное "должны", я поправил.

З.Ы. Ничего плохого в заводском варианте я не вижу. При такой яркости яркость ДХО сравнима с яркостью самой фары.
Хуже от этого точно не становится. Особенно если вдруг габарит перегорит, тогда хотя бы ДХО будут светить, и не подумают, что "мотоцикл" стоит .

wanderer, Все зависит от того, для чего ДХО устанавливаются (кроме "безопасности"). Разгрузить гену от лишней нагрузки и продлить сроки замены ламп основного освещения или показать окружающим, что у меня есть фонарики. (А вдруг и пук... из раздела "Курилка")

В Украине приняли новую редакцию ПДД- так вот там четко прописали ,что можно использовать дневные ходовые огни предусмотренные конструктивно заводом изготовителем автомобиля. Т.е формально все установленные на Тураны ДХО- по украинским ПДД -считаются не законными, вот это номер . А я планировал порадовать свою машинку новыми ДХО от Хелла.

Vladimir S, меняй "начинку" ПТФ на шкодовскую.... Хлопотно, не бюджетно, но если очень хочется...

Сообщение от 2944j2mbem

Быстрое включение или отключение функции дневного света?!

Не нужно ни компа ни шнуров - все гораздо проще!!

Отключаем:
Перевести переключатель поворота в крайнеее нижнее положение (левый поворот) и потянуть его на себя ( влючение дальнего света) затем удерживая переключатель в таком положение повернуть ключ в замке зажигания . Дождаться звука колокольчика (биим).

Включаем:
Повторное включение дневного света - таже процедура только поднять переключатель в верхнее положение ( правый поворот ) , тянем на себя переключатель
и поворачиваем ключ зажигания. Дожидаемся колоколчика - Вуаля !!!

напомню что это такое и для чего:
Алгоритм работы фичи таков: горят только лампы ближнего света фар, никаких габаритов и подсветок приборной панели не горит. Когда ствишь авто на ручник, фары гаснут. При этом ручка управления головным светом в положении ОФФ или Авто. Выключаем зажигание фары гаснут (если не активирована функция "проводи меня домой").

Топикстартер забыл добавить что это работает при активированной функции североамериканский стандарт)))

отличная фишка, только за ней идет вопрос а как узнать какой пакет в авто (EU или USA) и как активировать нужный.

Чуть рычаги не попереломал... Как в европейке правильно активировать дневной свет?