шаровая опора

k2, Вывеси колесо на домкрате и подергай его в разные стороны, все сразу ясно станет.

k2,
как вариант,может стучать одна из рулевых тяг(у меня такое было,поменяли подозрительные сайлентблоки и "подушку" двигателя ,а стук не пропал).

У меня шаровые ходят уже 285К, и до сих пор не стучат и люфта не имеют, а вот саленблоки в рычагах заменил и в подвеске исчезли все артефакты.

интересно, что у меня стучит справа спереди на пробеге 33 ткм

Нолт,

Всё Саш гарантия кончилась, добро пожаловать в наш клуб кулибинов.
Что-то я сомневаюсь что у тебя, что-то вообще может стучать, особенно если учитывать сколько ты ездишь на своей машине.

Для начала опиши, свои ощущения по поводу стука.

при въезде в ямку такое впечатление что колесо не амортизирует а делает несколько колебаний, т.е. это не просто "тук" а типа "бл-бум" , очень явно слышно когда по гребёнке едешь. стойка визуально не течёт.
Не смотря на окончание гарантии, поеду на ТО-3 к официалам в ближайшее время, будем посмотреть..

Не опорный ли?

Сообщение от paschket

Не опорный ли?

Опять же, надо сильно постараться, что бы на 33 тыс км убить опорник :shock: У него супер конструкция, огромный диаметр, полностью закрыт пыльниками..
Судя по симптоматике похоже на стойку... тут либо брак стойки, либо сильный удар..., но тогда прощай ступичный подшипник и какие то следы на колесе и диске... Стойку можно приблизительно проверить на раскачку...

Иногда попадалась инфа как раз в районе 30 000 опорник под замену.Думаю без брака не обходилось,т.к. сам накатывал по 200 000,и знаю машинки по 300 000 и с этим узлом никаких проблем.Вполне возможно что на 33 вылез брачёк подвески просто,вот где определят на подъёмнике.

колесо не амортизирует а делает несколько колебаний, т.е. это не просто "тук" а типа "бл-бум" , очень явно слышно когда по гребёнке едешь

несколько колебаний, т.е. раскачка, амортизатор не гасит колебаний...
вот, а опорник стучать начнет постепенно, но сначала в него должна попасть грязюка или смывается вся смазка, он скрипит, клинит...стучит..
Цифрой один обозначен опорник

примерно так это будет выглядеть в сборе

вот стойка с пробегом 150 тыс км без подтеков и пробоев...

а вот следствие износа отбойника и опорного подшипника,

не исключен удар, но при мне не было ударов и попаданий в яму...
Просто начал скрипеть подшипник и клинить, аж пружину защемляло..
ПС. Кстати, стойки родные...
Это Туран 2004 года...