Бензин в масле, двигатель TSI

ТНВД ни при чем там клапан, показания шнурка снимаются с датчика на распределители топлива давление падает через форсунки.

Сообщение от Karlitos

ТНВД ни при чем там клапан

Клапан пропускать не может никогда?

Сообщение от Konstantin I

2 пути, ТНВД или форсунки. Уходит сразу, как заглушили? Или вообще нет давления? Датчик давления исправен?

Р1064...(мех неисправность тнвд)) Как на авто сына, на зажигании-5атм, заводишь 48-50атм., прогазовываешь -85-90 атм, глушишь опять 5 атм...При этом авто нормально заводится, едет до 50С,потом переходит на газ...джеки-чана нет, ошибка внутренняя- видна через васю

Сообщение от Konstantin I

или форсунки. Уходит сразу, как заглушили?

нет ,уходит не сразу...Давление уходит с понижением температуры, те допустим одна из четырех начинает "плакать"...Konstantin I, вы разобрали насос, увидели сколько там грязи, такого ну не должно быть, а ведь такая же грязь и в форсунках...В свое время часто ездил в рф(бмв520), так форсунки менял на б\у через 50ткм(5*6)=30уе, и поверьте немецкие б\у выглядили гораздо красивее-внешне, чем мои с пробегом в 50ткм

...Михалыч, Может особенность газовых машин какая? Бензин в масло попадает?
По поводу грязи в ТНВД, она мягкая, глиноподобная, там где нет движения топлива откладывается. В форсунках очень быстрое движение топлива, откладываться не будет. Там скорее абразивный износ. Не встречал массовых жалоб на форсунки у нас.

Konstantin I, Вы разбирали форсунки? Чуть чуть абразива и ваша форсунка начнет "плакать"...Массовых жалоб на форсунки якобы нет, но сколько запоротых моторов(не только туранов) и новых моторов...Ведь проверяя ваши форсунки даже у ОД, вряд ли кто то из спецов будет держать остаточное давление(допустим 2 часа) и охлаждать их до минус 10С

Konstantin I, Сейчас теплеет, может чуть позже попробуйте глянуть васей остаточное давление в рампе, но предварительно откл пред насоса бака(те не заводя авто)

Сообщение от ...Михалыч

глянуть васей остаточное давление в рампе

Я довольно часто это делал. Картина одинаковая, я об этом писал. 50 атм при работе, после глушения двигателя рост и очень медленное снижение...

утром! Сравнить остаточное сейчас ,когда тепло и потом(осенью или зимой), но что бы насос бака не работал...

Сообщение от Konstantin I

...Михалыч, Может особенность газовых машин какая? Бензин в масло попадает?

Обыкновенная особенность метанового авто: заводится на бензине и едет на бензине, пари нагреве ОЖ до 50С- переходит на газ,газ заканчивается -автоматом переходит на бензин...Давление в рампе бензиновой есть всегда