Если при прогреве уровень скачет в пределах нормы, то я считаю нет необходимости покупать ТНВД. С высоким уровнем я бы не парился. Насчет утепления мысль интересная, правда не могу понять какие материалы вы собираетесь использовать. С сальником не пробовал. Похоже смирились. Константин поставил вебасто, проблема если не ушла, то проявляется в меньших количествах.
Можно взять провод который греет накидки подогрева сидений и датчик температуры.Так делают обогрев руля народные умельцы. Или заказать из Китая провод ,затем окрутить ТНВД проводом и хотя бы тонкой теплоизоляцией.Вывести в салон клавишу.Както так.У нас - 20 буду наблюдать за уровнем.
- - - Добавлено - - -
Вебасто тоже не дешевое удовольствие.
Поправочка, не Вебасто, а электрический подогреватель масла с включением по звонку на сотовый номер, гараж у меня. Плюс автоодеяло, плюс пластиковый щиток на нижнюю часть облицовки радиатора, в общем утеплился по полной.Сообщение от Karlitos
По поводу проявления симптомов сразу после замены масла, следующая теория:
1) Свежее масло, бензин попадает, его концентрация невелика, испаряется плохо - уровень резко увеличивается.
2) Масло на 25% с бензином - бензин попадает, активно испаряется.
Это только теория, вроде явление объясняет, не пинайте сильно.
Всех с Рождеством!
Konstantin Добрый вечер.Если по вашей теории с заменой масла,получается масло постоянно разбавленно бензином.Да и появляется это при осенней замене масла.Вроде никто не писал о повышении уровня ранней весной .Хотя тоже прохладно. До этого я подливал иногда немного. И проверял уровень каждую неделю.
KSN 11, Я впервые с этим столкнулся именно ранней весной, и именно после замены масла. По теории, чем больше бензина в масле, тем он быстрее испаряется. Может есть и другие объяснения, не претендую на истину...
Не думаю,что это так .Если у Вас зимой уровень не прыгал ,был все время как и у меня на одном уровне. Ещё один секрет почему у меня после замены масла всегда около недели при заводе гремит цепь.Даже вслучае вчера заменой цепи. Потом тишина когда заводишь,чем объяснить такой факт? Или действительно бензин разбовляет масло.Но уровень ведь не прыгал.Загадка.
- - - Добавлено - - -
Масло становится жиже и быстрей доходит до плунжера натяжителя? Как у Вас ,нет такого ?
KSN 11, Гремит при заводке обычно не цепь, а регулятор фаз ГРМ, его Вам не меняли, очевидно. Может стучать раз в пару месяцев, после долгой стоянки. Наверное это может зависеть от вязкости масла...
Константин здравствуйте. Хотелось бы узнать до какой температуры вы греете двигатель,и чем помогает утепление. Ждете ли вы когда поднимется стрелка температуры или нет. Как у вас сейчас обстоит дело с уровнем масла. Может еще греметь некоторое время ТНВД, точнее стакан толкателя пока до него масло не доберется.
Karlitos, здравствуйте. К моему стыду, долго греть двигатель терпения не хватает, две - три минуты. Электроподогреватель нагревает масло, а не ОЖ, что однако ускоряет после старта прогрев всего двигателя. Утепление помогает только при коротких поездках, двигатель медленнее остывает, не надо заново прогреваться. По уровню, морозы только наступили, ещё не знаю. Вроде всё как в прошлые годы...
Добрый день.Я откачал шприцом масло до середины уровня.Теперь буду следить,как только уровень дойдет до максимума буду совершать прогулку км. на 60 . Мне кажется это лучше чем постоянно откачивать масло. Может к следующей зиме намотаю обогрев ТНВД.Обогрев мне кажется не обязательно делать с термодатчиком.Как только двигатель нагреется до 70-80гр. Можно отключать.Может в конце зимы займусь,если будет время.Провод нашел, осталось придумать чем обернуть насос .Дело не хитрое ,но займет время.
Ваши права
164поблагодарили
