А кто тогда что скажет о надежности комплектации 2.0 TDI+DSG?
87поблагодарили А кто тогда что скажет о надежности комплектации 2.0 TDI+DSG?
Попробую поузнавать еще.Сообщение от Verlioka
Но это время нужно.
ganesha007
Вроде как Немцы надежно комплектуют свои комплектации
Или Вы что-то иное хотите спросить?
Хотелось бы узнать, какие именно "врожденные дефекты" есть у 1,4TSI и на каком пробеге они проявляются? Что вы подразумеваете под термином"Холодный мотор"? При-20 салон при движении прогревается, примерно, минут за 10-15(по крайней мере передняя часть), при 140 л.с. тянет вполне прилично( без груза с 4-мя пассажирами).Насколько я знаю у дизеля 105 л.с. и для обогрева нужно ставить вебасто. По всей видимости, дизель интересен тем, кто много ездит с грузом.
_Peter_, ну вот у тебя к примеру 2.0 TDI, не знаю правда какая коробка. Как он себя зарекомендовал в процессе эксплуатации?Попробую поузнавать еще.
Но это время нужно.
ganesha007
Вроде как Немцы надежно комплектуют свои комплектации
Или Вы что-то иное хотите спросить?
вот есть объявление: http://abakan.drom.ru/volkswagen/touran/9825813.html
Кто, что думает по адекватности указанной стоимости и комплектации?
Как-же нет форсунок? Есть, причем весьма хренового качества.
ganesha007, у меня такой,правда свежий,зарекомендовал себя просто на все 5+.На счёт объявления,всё отлично,машины оттуда всегда хорошие по состоянию,как новые,но вот одна беда там-достоверный пробег.Нет там дизелей с детским пробегом,о котором мы так мечтаем.В лучшем случае это около 200 тыс.Запас-то ещё есть,спору нет,но купив такой,нужно не исключать возможность каких-либо вложений,может и небольших даже,но всё таки.У меня брат владел МВ Vito 2.2CDI,пригнанный оттуда с пробегом под 200,ещё и скрутили 100%,тут проехал ещё как минимум 150 тыс-ни одной поломки по мотору,только умерла задняя пневмо и переборка ZF4НР20.Но это был авто 2000г.в.,а тогда клепали на совесть,вот и результат.
Последний раз редактировалось Verlioka; 31.01.2013 в 09:50.
В профиле указана коробка.Дсг6 у меня.
Едет хорошо,мне очень нравится.
Связка дизель и дсг=лучшее,что есть в Туране
По ссылке комплектацию надо пробивать по вин номеру.
Смотря какие у Вас предпочтения.
Насос форсунки имеется ввиду.
Сколько стоят на 1.6 форсунки?Как комплект шин или меньше?
На 170ти сильный дизель они стоят 120тыр
ganesha007, продавец сам не знает что продает. НЕМЕЦКАЯ сборка. - а разве есть другая? Заводской адаптивный Xenon.- может и стоит нештатный ксенон, но нет никаких автокорректоров, обычная галогенная оптика, причем от Кросса.( Вопрос ко всем ставилась эта оптика на обычные версии Турана?) Возможно после аварии- перед бит. (но возможно я ошибаюсь)
Ну а двигатель вполне надежный, во всяком случае говорю про 140-ка сильную версию, у 170 л.с есть свои мухи. Если сравнивать новый 2.0(110) и старый 2.0(140). Мне кажется что насос-форсунки чуть лучше приспособлены к низкокачественному топливу чем Common_Rail. Но на Common_Rail двигатель работает мягче.
Но про приспособленность к топливу- это только мое мнение.
http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...iya-remonta-i/
ganesha007, расшифровать вин, =узнать комлектацию с завода. Узнать историю обслуживания.=реальный пробег, все обращения в сервис, замненные узлы, ремонты.
Документам на фото доверия нет, в Польше целая отрасль делает любые сервисные книжки, только проверка ВИН дает реальные факты.
Машина на фото не имеет штатного ксенона. Подвеска европейская. В РФ ставилась ППД подвеска для плохих дорог +2см клиренса. Магнитола рнс315 редко встречается в снг и РФ, не знаю что там с картами России. Молдинги не от комплектации хайлан, отсутствует полоска хрома)) ну еще кину: краска не металлик))
данное авто находится в Германии. Если внимательно изучить фото с сервисными доками, то опасно ли покупать авто, не посмотрев на него в наличии? может ли чего нехорошего вылезти потом при осмотре?вот есть объявление: http://abakan.drom.ru/volkswagen/touran/9825813.html
Ваши права
