за рулем-продажное издание, как и большинство других, а корейцы хорошо умеют работать в наших реалиях (да и не только в наших). у меня жена работает в корейской конторе уже года 3, немного знаком с ними)
261поблагодарили за рулем-продажное издание, как и большинство других, а корейцы хорошо умеют работать в наших реалиях (да и не только в наших). у меня жена работает в корейской конторе уже года 3, немного знаком с ними)
эту аксиому я усвоил пару лет назад.Свой туран 13 года в декабре 13 года с пробегом 12 ткм брал за 840 тыр.Сейчас пытаюсь продать за те же деньги.Невозможно.Реальная цена 700.Люди готовы брать пустой рапид с новья,чем годовалый туран в фарше.Я напичкал в конфигураторе октавию тем же,что есть у меня с таким же мотором и коробкой.Получил лям.Вопросы: буду ли я менять свой годовалый туран с пробегом 20 ткм на октавию моложе на год с доплатой 300 тыр? Или на новый туран с доплатой 650 тыр?Ответ очевиден: досвидос.Сообщение от Verlioka
Решил-таки избавиться от греха подальше?)))
А я не буду продавать свой, мне он нравится. Планирую по крайней мере пару лет поездить (пока на мультик не накоплю) )))
Последний раз редактировалось garry2000; 06.09.2014 в 13:32.
просто выставил на продажу,но продолждаю наслаждаться этой машиной.Очень мне туран нравится.Альтернативы за те деньги,что я за него платил не существует.(опять же каско всего 32 тыр)
Не понял логики если честно - что будешь делать если покупатель все же объявится? Альтернативы-то нет))))
Альтернатива тут же найдется))
Просто за эти деньги, что сейчас стоит Туран, как говорят - больше автомобиля за эти деньги, даже дешевле, стоит S-Max. Но вот кто из нас, владельцев Туранов, пойдёт на это, купит его? Я точно нет, слишком большой, даже не от того, что хуже Турана. Моя альтернатива - сарай. Я же с них пересел на компактвэн. Скорее так и будет - в сарайщики уйду.
Verlioka, меня лично сарай не устроит т.к. нужно 7 мест. Рассматривая различные варианты (начиная от мультивена и старекса) я в свое время остановил выбор на компактвенах из-за бюджета. Реальными претендентами были S-max и Touran, все на вторичном рынке, ориентировался на 600-700 т.р. В результате больше автомобиля за эти деньги мне досталось от VW, если иметь в виду комплектацию, год выпуска и состояние самого авто. Правда в матчасть я тогда особо не углублялся и поэтому не знал некоторых особенностей обладания этими чудесными авто. Когда узнал, то опечалился было, но сейчас смирился, взвесив все плюсы и минусы. Мне важно установить контакт с машиной, на уровне понимания, с ней кажется установил))) Ездил и за 2000 км и морозы и в жару всегда было комфортно, ни разу не подвела. Даже мехатроник полетел ровно напротив крылечка официалов - за что ее ругать?)))
garry2000, про мехатроник полетел, не говорите, не надо!!Не было пока печали...
Все сараи пузотерки.Ставьте на туран 215\60 R16 и получаете кроссовер.
Ваши права
