А я когда-то очень-очень хотел 940-ю (или уж лучше 960-ю)...
И в 2001м году полуторогодовалый ВАЗ-2110 поменял на 8-ми летний.... Пассат В3 ))))))))))))
Вольво взять так и не решился.
3841поблагодарили А я когда-то очень-очень хотел 940-ю (или уж лучше 960-ю)...
И в 2001м году полуторогодовалый ВАЗ-2110 поменял на 8-ми летний.... Пассат В3 ))))))))))))
Вольво взять так и не решился.
Мурад, там был мотор от рено и передний привод., но как она ехала!Сообщение от Oilman
Какие Вольво? название темы читаем.
Сравниваем с конкурентами. С вольвешников тырят фары, да и бампера. С Туранов ниче не тырят, патамучта про эти супермикровэны знает только одна секта. НАША!
Дозвольте новичку-вольвоводу слово молвить
Когда весной брал свою XC-70, естественно, поинтересовался статистикой преступных посягательств.
Сын, который и продал мне эту машину, (деятель автобизнеса сильно выше среднего уровня) сказал, что угоняемость ХС-70 - нулевая. Из проблем - случаются кражи блок-фар.
В отличие от многих машин, у которых для замены лампочки нужно разобрать пол-мотора + пригласить знакомого гинеколога, у Вольво операция снятия фары занимает 15 секунд. И хорошо, и плохо. Лечится установкой замков на капот или на сами блок-фары.
По надежности: очень надежная (по современным меркам !!!). Практически нет обращений в гарантийный период.
Со старыми "шведскими танками", конечно, сравнения нет и не ожидается.
По безопасности: тут равных Вольво нет. Недавно на форуме питерских вольвоводов отписался клубень, в которого влетел
какой-то ВАЗ из новых. Лобовое столкновение с перекрытием 50%. В ВАЗе - два трупа, в Вольво у водителя, жены и ребенка - мелкие царапины и ушибы. Машина - под списание, естественно.
Ну, и экономичность, конечно... Я с весны проехал 16 ткм, компьютер показывает средний расход солярки на этот период - 7,7 л\100 км. На трассе в Финляндии - 5,8 где-то.
Двери закрываются с таким звуком, какой был у советских холодильников "ЗиЛ" - тяжелый, "чмокающий".
Недавно вылезал из новой Мазды3: дверка - как крышка от банки со шпротами.
Что хуже по сравнению с Тураном:
- нет в Вольво той бесподобно удобной посадки. И это несмотря на кучу электрорегулировок кресел.
- крыша ниже, габаритный груз не влезет. В Туран я своим ходом закатил большущий снегоуборщик - еще и место осталось до потолка.
- бардачки, нычки, "погреб" багажника. У Турана это много удобнее.
стоял мой туран вчера рядом с хс 70.Салон турана существенно больше.
Не могу понять, вчера что пили то, что аж с утра оффтопить? Последнее китайское.
про кроссоверы и прочие феррари давно есть тема, которую все хорошо знают
http://www.touran-club.ru/f/talks/60...-posle-turana/
я за месяц до покупки турана,вносил предоплату за ларгус.Очень он мне понравился качеством изготовления,подвеской,простором.Но жена взбунтовалась дико.Пришлось туран купить.Она счастлива.Я заглядываюсь на ларгусы.
Шутить изволите?
Ваши права
