Сравниваем Туран с конкурентами

Сообщение от Triangle

Вероятно владельцы Мерседесов смотрят на Фолькса примерно так же.

нет не так, фольс и мерс отличаются но не настолько. Мне, например сидения в Е-шке водительское сиденье не очень нравится своей "вальяжностью", но оно качественное и с хорошей эргономикой. Спортивное в Туране меня удовлетворяло и формой, и каркасом, и наполнителем и регулировками. Вы сидели в Ларгусе за рулем, регулировали сиденье и Руль? Мне хватило 40 км проехать на логане, чтобы все понять.... Конечно когда-то и шаха жигули была - счастье .. - только за день проехать более 500 км было сравнимо с подвигом, особенно для высоких водителей.

Сидел, соглашусь, конечно не Туран. И вообще французы меня раздражают. Почему не знаю.

Сегодня разговаривал за рюмкой чая с малознакомым мне человеком (проверяющий из надзорного органа по работе). После рассуждений о погоде, мы как-то плавно перешли на автомобили и он мне признался, что купил Шкоду-Октавию только потому, что на Туран денег не хватало! Вот что значит честный и порядочный человек!

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Triangle

Почему не знаю.

Адская смесь американизма с немецкой концептуальностью!

Сообщение от Jambo39

.... Конечно когда-то и шаха жигули была - счастье .. - только за день проехать более 500 км было сравнимо с подвигом, особенно для высоких водителей.

Истинная правда! Периодически вспоминаю, как на вазовской восьмерке проезжал за световой день 1000 км и потом из нее просто выпадал и еще день к машине не хотелось даже подходить. (А ведь было мне тогда всего лишь слегка за тридцать).
А когда я впервые на Туране махнул те же 1000 км за тот же световой день, был приятно удивлен своим состоянием в конце пути (хоть уже мне было слегка за полтинник).

Для меня лично огромную положительную роль играет и табуретная посадка в Туране. Несколько лет назад мне пришлось проехать чуть больше 500 км за день на Лексусе IS250. Машина, образно выражаясь, далеко не самая подзаборная, но в конце дня я из нее с кряхтеньем вылезал по частям. Как из восьмерки когда-то

Сообщение от Jambo39

Вы сидели в Ларгусе за рулем, регулировали сиденье и Руль?

И сидел, и регулировал. Вопросов не было. Такая же удобная высокая посадка.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Sanya64

(проверяющий из надзорного органа по работе). После рассуждений о погоде, мы как-то плавно перешли на автомобили и он мне признался, что купил Шкоду-Октавию только потому, что на Туран денег не хватало!

Ну, им надзорным и не пристало высовываться с престижными марками. Лишние только вопросы у начальства будут. Шкода скромнее.

Sanya64, Нет, меня в первую очередь почему то выбешивает дизайн салона, личный пунктик это дефлекторы и форма подрулевых элементов.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Massive

И сидел, и регулировал. Вопросов не было. Такая же удобная высокая посадка.

Можно вопрос, Рост/вес? я вот просто мелкий и у меня возникла проблема, я спиной на спинку опирался как то выше поясницы, под колени сиденье упиралось.

Triangle,
183/100, 37 лет.

- - - Добавлено - - -

Но опять же там в Ларгусе в зависимости от комплектации разные сидушки ставят.
В Кроссе типа спортивные идут. Конечно, обнимают не так крепко, как в Туране.
Но и не так вяло, как в Ниссане Альмере.

Сообщение от Massive

Triangle,
183/100, 37 лет.

- - - Добавлено - - -

Но опять же там в Ларгусе в зависимости от комплектации разные сидушки ставят.
В Кроссе типа спортивные идут. Конечно, обнимают не так крепко, как в Туране.
Но и не так вяло, как в Ниссане Альмере.

Каждому свое. значит у вас другие приоритеты.

Сообщение от Massive

И сидел, и регулировал.

осталось поехать...
на служебной езжу пассажиром, сиденья плоские, ездил в Каширу, чуть не сдох, руку положить некуда, сиденья плоские, все затекает, ни поспать, ни пободрствовать. Это машина для поездок по месту, а не междугородний лайнер. Ощущения водителя точно такие же. Комплектация самая бомжовая, даже без ручек на потолке. И руль без ГУРа тяжелый. Двигатель самый слабый, все время думаю это машина слабая или водитель медленный.

Сообщение от Massive

Такая же удобная высокая посадка.

такая же высокая. Без удобной.

Вы сидели в Ларгусе за рулем, регулировали сиденье и Руль? Мне хватило 40 км проехать на логане, чтобы все понять.... Конечно когда-то и шаха жигули была - счастье .. - только за день проехать более 500 км было сравнимо с подвигом, особенно для высоких водителей.

У меня есть Ларгус 5 мест, сидел, мне не очень удобно, но и не сильно напрягает, правда я и на большие расстояния на нем не езжу, езжу на Туранчике. Но мой товаришь брал машину для поезди на 1000 км. И он сказал что поездка совсем его не напрягла а даже приятно удивила, машина понравилась. При этом у него машина Subaru XV. она просто в сервисе была в этот момент.
Но могу сказать одно. Думаю обсуждать в этой теме Ларгус как замена Турану смысла нет, это просто ОЧЕНЬ разные машины из разного сегмента!!!!! Человек ездивший на Туране никогда не купит себе Ларгус в замен, если только не денежный кризис.