3841поблагодарили Смысл в том, что 1,6 атмо серии EA211 это уже не тот 1,6 типа BSE и т.п. Тут слабая поршневая, интергрированный в головку выпускной коллектор, двойной контур охлаждения и прочие плюшки не добавляющие надежности и долговечности. Его не стоит рассматривать как неубиваемый мотор.
А ещё на Джетту и Рапид, 1.6 MPi ставят, оказывается.Сообщение от barxan
https://www.volkswagen-commercial.ru...1?page=summary
Так, поразвлекался под стакан чая... Меня бы вполне устроило
Хороша, чертовка?
Отгадайте, что за чудо-юдо?
И признаёте ли конкурентом, кто читал про этот авто?
Если три сиденья вытащить, то однозначно с торца мешки с картохой удобнее грузить будет!
Предположу что поделка китайского автопрома.
Это в туранах так.
Нда... Geely EV8
Немецкая поделка больше не светит. От слова "совсем". Даже б/ушная 2015+ м.г.
Так что располагайтесь, привыкайте
ПС. Ну что, так плох что ли???
Отсутствие стоек, минус.
На картинках - концепт вариант.
В серию так вряд ли пройдёт по безопасности. Наверняка авто приобретёт более земные характеристики.
Но, если внешность будет такой и цена не взвинчена - это перспектива!
В итоге выйдет Ситроен) просто рассматривал в 2016, как вариант для замены c4 grand Picasso, уже даже с турбовым 1,6 смирился, но отсутствие airbag на стойках и сзади убило...
кстати сегодня ехал на такси Опель мерива 1.4 турбовый, пробег 247000, на механике, турбина стоит ещё родная и в движок не лазили, вот вам и Опель, не то что VW...((
Слава богу посоветовали взять дизель. В итоге не на что не поменял, так как не нашёл на что!) цена нынче - не качество!!!
Последний раз редактировалось yopet; 22.04.2017 в 02:36.
Очень даже конкурент по формату.
Китайцы в смартфонах уже отодвигают в сторону Эппл и Самсунг, не просто скопировали и догнали, но и опередили инновациями. Это может произойти и в автопроме скоро.
Ваши права
