Сравниваем Туран с конкурентами

Buddy, я к сопоставимой стоимости суммарных затрат. В дсг просто слил-залил, а в акпп частичная замена, которую надо повторять.

- - - Добавлено - - -

Verlioka, у Лапудже индивидуальные характеристики совпали с характеристиками сиденья. Все индивидуально. У меня в туране не хватало поясничного упора, но ноги не отваливались на тех же расстояниях.

Toffee brown, На дсг6 тоже частичная))). Все не сливается.

Да это ерундовые вложения по замене масла в коробке, речь не о них. А речь о том, что там кроме масла, ничего не надо делать. У кого-то могут возникнуть мысли, что скорость переключения передач на DSG в разы быстрее, оттого и она более комфортна. Нифига, там также мгновенно перескакивает и вверх, и вниз, стоит только поставить ботинок на педаль газа или тормоза. А вот расход топлива на автомате, конечно будет выше, благодаря иной конструкции.

Сообщение от Verlioka

А вот расход топлива на автомате, конечно будет выше, благодаря иной конструкции.

И разница может доходить до литра.

Тогда нафиг этот БМВ Гранд Турер нужен, если так. Я бы взял б\у Приору и часы Ролекс.

Расход топлива, л город/трасса/смешанный 4.9/4/4.3 (1.5d) 5.7/4.7/5.1(2.0d 4x4)

Самое главное в жизни это верить. Верить нужно всему: Что платные парковки будут только
внутри бульварного кольца, что тр.налог в цене топлива будет и выход на пенсию не поднимут выше 60-ти. Ну и что на 2.0d 4×4, в городе берёт 5.7.

так и вы, верите , что 8ка гидро хуже 7ки дсг и жрет он много (по слухам видимо, или кто-то конкретно ездил?). А кулик, в соседнем болоте, жирнее... У меня сейчас в среднем висит 9.6 л на сотню. Но это ж не говорит, что туран 2.0 ЖРЕТ соляру. У меня на пути на работу 8 светофоров на 4 км. Собссно и все поездки. Потеплеет пересяду на велик.

techbv, попросим уточнить: велик БМВ или ФВ? Они оба делают велики под своими марками, точнее вешают свои значки.

Тут никто и не сказал, что 8-ст ZF, хуже DSG. Я не то что ездил, а уже проехал 103 тыс на 2.0i и до того, 30 тыс на 2.0d и соответственно, понятие имею. Я говорил не хуже, а даже лучше и вложений там, кроме замены масла, (хотя по регламенту не предусмотрено), совсем никаких.
А вот расход больше. Туран на работу, пишет у вас просто расход и по такому короткому расстоянию с 8ю светофорами, средний просчитать не успевает. Поэтому 9.6. А на сотню, при иных условиях, конечно упадёт на 6 городских. У БМВ для таких дел, есть фишка старт-стоп в тандеме с режимом АКПП, Eco-Pro.