На муфту SB21.
268поблагодарили На муфту SB21.
Подскажите, пожалуйста, поможет ли адаптация с таким диагнозом?Суббота,21,Сентябрь,2013,10:15:54:24340
VCDS Версия: Release 908.0
Дата версия: 20090911
ADS
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Адрес 02: Электроника КП Label: 02E-300-0xx.lbl
Номер Блока Управления: 02E 300 051 A HW: 02E 927 770 AJ
Компонент и/или версия: GSG DSG AG6 431 1804
Кодировка: 0000020
Код мастерской: WSC 00422 935 02345
1 неисправность:
19143 - Unexpected / Implausible Mechanical Gear Disengagement
P2711 - 004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 0
Сброс счетчика: 40
Пробег: 268659 km
Отсчет времени: 0
подскажите пожалуйста вчера ехал загорелся чек выдало 3 ошибки p1696 p1571 p0414 ,что они могу в совокупности означать ?
ребят,помогите,а то не уже пол года на торпедо моргает лампа свечей накаливания ошибки убираются и снова появляются
С лягушкой понятно.
18049 - что-то связано с чтением данных из памяти климата, так-то вот. Если климат контроль, то проще в нём самом почитать.... если он даст.
Влад , немного почитав я понял , что надо менять лягуху , но дело в том , что лягуха была поменяна после первой диагностики сразу , но...ни ошибка не убралась , ни стоп сигнал не перестал гореть постоянно .купил ещё одну ,поменял, та же байда . может есть смысл прозвонить проводку на обрыв провода??? хотя там проводов не меньше , чем в самолёте(
по климе .сказал мастер что полетел датчик давления климатом.эта ошибка появилась после той, что говарит о стоп сигнале( в следствии нр.16955) может и не датчик совсем?потому что её стираешь она снова появляется
Так и должно быть, только вероятнее дыра в системе, а не "полетел датчик".Сообщение от андрей1
Короче, господа!
Если на машине механическая коробка, то смотрите датчик Холла расположенный на главном цилиндре сцепления.
Если на машине нет круиза, то можно отключить этот датчик Холла. Стопы должны потухнуть. Назначение этого датчика: выключение круиз-контроля и сброс оборотов двигателя при переключении передач.
Это при условии, что датчик Стоп-сигналов рабочий.
Эти датчики связаны и бывает трудно установить причину индикатора "спиральки".
Последний раз редактировалось serg_w; 02.10.2013 в 21:49.
Ваши права
