Замена маховика на 1,9TDI 6DSG

какая степень затяжки маховика

Я почитал и посмотрел эту тему и думаю что из за этого игольчитого подшибника выходит из строя маховик ,он центрует его. Может я что то не правельно понемаю?

ШУРИК, маховик пробивает изнутри
http://www.drive2.ru/cars/audi/a6/a6...zurri/journal/
маховик в разрезе

Спосибо Ром и к.А степень затяжки?

степень не знаю ШУРИК, посмотри тут http://elsaweb.spaghetticoder.org/do...724/34372380/3
http://elsaweb.spaghetticoder.org/nav/RU/VW/Touran/

Спасибо.
Сегодня в шоке был, когда новый маховик распаковал. У него и в впраду такие же люфты как у старого. Только при тряске разницу заметил.

А задний сальник коленвала без оправки менять, это как повезёт? или всётаки реально?

и с какой всётаки силой затягивать болты маховика? по ельзе вроде нашол 60Nm. а гдето на форуме встречал, что болты не выдерживают этой тяги и их тянут до 20 Nm.

Я когда менял маховик погнул плостину промежуточную между коробкой и двиглом визуально не было заметно.Когда завел появилось цоконье скорее шуршанье(маховик задевал о эту пластину)потом через некоторое время пропало(притерлось)сейчас уже не помню через сколько времени пропало.

Сообщение от Oleg24

Кто то замечал подобное.

Угу . тоже поставил LUK. Вибрация на х.х. пропала , цоканье на холодную тоже. Но все равно я его слышу...... а может кажется?
Как говорится обжегся на кипятке , на воду дуешь

эт нормально!!
после замены , слышно как бы урчание от 1000 до 1400 об! такая специфика у гребанного маховика!! а без него никуда)))

после замены маховика нужно ли делать адаптацию коробки dsg