Замена сцепление механика

Менял на 60000 км сцепление в сборе. Рассматривать родное даже не стал... Купил комплект (диск, корзина, выжимной) турецкого сцепления krafttech! Цена 4500 рублей. Замена обошлась в 5000 рублей. Покупал в Техкоме на Варшавке. Менял в Бутово в обычном сервисе. Прошел на нем 20000 км, полет нормальный!!!

Так так а с адресом как, не поможеш.По выше в сылке был в EXISTе второй день висит програма .по вину пробить не могут.подходят два но с разными отверстиями болтов. цена 8500 -10000,

на первой и второй передаче не буксует сцепление при любих оборотах ,а вот когда переключаю на 3 газ до полика скорость набирает резко и гдето на 2500 оборотах пробуксовивает ,а потом снова схвачивает дальше увеличевается скорость резко нормально,тоже самое на 4 и 5 ,в чем может бить проблема?сцепление менялось в германии 15 тис.км.назад

У меня возник вопрос...кто менял сцепление на 1.6 бсе (желательно у официалов) подскажите рабочий цилиндр тоже меняют как расходник или если нет повреждений оставить этот?

---------- Сообщение добавлено в 22:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:18 ----------

Сообщение от Fizcop

Менял на 60000 км сцепление в сборе. Рассматривать родное даже не стал... Купил комплект (диск, корзина, выжимной) турецкого сцепления krafttech! Цена 4500 рублей. Замена обошлась в 5000 рублей. Покупал в Техкоме на Варшавке. Менял в Бутово в обычном сервисе. Прошел на нем 20000 км, полет нормальный!!!

Что то по пробегу ты рано менял? На жигулях дольше ходит сцепление:-)

Сакс 7500 в сборе + замена пока не знаю сколько?

Fizcop, Уважаемый Ваш совет про турецкое сцепление в данном случае не может быть применен
у топикстартера все же дизель а не зажигалка там совсем другое сцепление.
у меня летом из маховика вылезла пружина (проела как то сам маховик сбоку) и стала крушить корпус сцепления
официалы просили 23000 за комплект диск корзина подшипник и еще 28000 за двухмассовый маховик - все САКС
да еще под заказ на месяц
по работам от 8000 до 12000

я нашел тот же сакс 12000 за комплект и 13000 -маховик
в мастерской неофициалов сделали за 4 часа и 4000 руб.
я все время был рядом смотрел и иногда "мешал" мастеру вопросами...

официалы же близко не подпускают в ремзал.

по теме замена сцепления на дизеле VW
смотрим здесь http://volkswagen.msk.ru/forum/index...pic=42517&st=0

вот здесь - http://www.maxparts.ru/index.php?page=specpred4
что такое двухмассовый маховик и зачем...

---------- Сообщение добавлено в 22:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:48 ----------

Сообщение от Sergei1111

Так так а с адресом как, не поможеш.По выше в сылке был в EXISTе второй день висит програма .по вину пробить не могут.подходят два но с разными отверстиями болтов. цена 8500 -10000,

на Ваш двигатель идет два типа сцепления - LUK и Sachs
пока не снимете коробку - не узнаете что там стоит
поэтому не спешите покупать что нибудь
Разберите сцепление - проверьте что нужно менять - все с маховиком или только комплект
и купить либо любой комплект со "своим" маховиком
либо комплект под ту марку маховика что сейчас на машине

З.Ы. - у меня в машине сцепление было LUK - маховик мертвый
а вот корзина диск и подшипник вполне хорошее состояние -
если кому надо пишите в личку - договоримся

Sergei1111, посмотрите тут, http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...p45#post289220
машинки наши вроде одинаковы

vladik это типа Апп.http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...p45#post289220
Месяц скоро вопросику, да и ответ не алё вроде.

Добавил после ответа vladik :
1. vladik да вставляй везде http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...p45#post289220 мне не жалко.
Если считаешь, что твой ответ - это действительно ответ.

2. К сожалению я вышел из того возраста, что бы кому-то подражать.

3. Какая месть за диоды? Мне это не нужно.

wimial, ну уж извините что не по голове шапка, я к замене тоже не за неделю готовился ...судя по реплике вы я смотрю становитесь ярым подражателем bur....a или месть за диоды?

Сообщение от vmakeev

Разберите сцепление - проверьте что нужно менять - все с маховиком или только комплект

На мой взгляд это тоже относительно. Когда у меня был под замену маховик (гремел на холостых без выжима сцепления), при его снятии он внешних признаков поломки не имел.

У нас, на офисной Каравелле 4Моушн,ручка-сцепление тоже немного проходило,порядка 60 тыс.При трогании была вибрация.На мой взгляд,проблема в качестве металла нажимных пластин корзины.Заменили корзину-всё норм.Думаю таже проблема и у корейских марок.Цель-удешевление производства.