Замена сцепление механика

не включается или с трудом передачи на G0K 6-ступ. МКП ,оно как регулируется или хана диску ,но сцепление не буксует

tonik 1968, А для чего жаловаться на сообщение, чтобы все строевым шагом побежали вам отвечать???

Сообщение от tonik 1968

не включается или с трудом передачи на G0K 6-ступ. МКП ,оно как регулируется или хана диску ,но сцепление не буксует

Во втором часу не смог Вас послать в http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...ma-s-mkpp-6-a/

здрасти всем.сегодня делали сцепление.в маховике отверстие.через которое вылезла пружина.и наколбасило ее в гравера.стуки на всю округу.брал комплект luk 600001600.маховик,корзина,диск,выжимной и комплекты болтов.за все 15000р..+400 пошипник в коленвал 02А141165М. НА 1.9tdi МЕХАНИКА. у меня в оригенале тоже стоял LUK.

WOWAN68, У вас КПП: GQN ?

6 механика.надо по вину пробивать.

Уважаемые турановоды!!! Пришло время менять комлект сцепления двигать BKD 16v 103 kw, на сто сказали что попадаешь на ремонт коробки на 99%. Сказали что люфт подшипника первичного вала. За ремонт коробки лупят деньги. Возможно ли такое и стоит ли лезть в коробку. Или это тупо развод на деньги?

Сообщение от kosiak70

на сто сказали что попадаешь на ремонт коробки на 99%.
Сказали что люфт подшипника первичного вала.
За ремонт коробки лупят деньги. Возможно ли такое и стоит ли лезть в коробку.
Или это тупо развод на деньги?

Добрый день!
С двигателем BKD,устанавливалась трансмиссия серии 02Q!
Последние конструкторские решения допускают незначительный люфт 1-го вала......
Дело в том,что первичный вал вращается в двух подшипниках, из которых передний - роликоподшипник а задний - радиальный шарикоподшипник!
Поэтому,говорить о необходимости ремонта Вашей коробки,можно лишь тогда,когда понимаешь о каких параметрах люфта идет речь......
Фиксация заднего подшипника может быть и без регулировочных колец......просто на стопоре и незначительный конструктивный люфт будет присутствовать!

Новожилов, Огромное вам спасибо за ответ!

Но на станции работает товарищ, который говорит: -если не устранить люфт разлупит коробку передач.
Всех вам благ!

Да,если люфт значительный,то на многих "подобных" сериях трансмиссии,
разбивает посадочное место в корпусе "картер кпп" под задний подшипник 1-го вала!!!!!
И разбивает довольно серьезно в элепс.......
Выход из такой ситуации в зависимости от степени повреждения......
Можно у токаря расточить данную пасадку и установить переходную втулку,либо - замена данного корпуса!
Но как я уже писал выше - решение принимает тот человек,который понимает суть.......
Либо перебраная коробка с новыми подшипниками 1-го вала, останется с точно таким же люфтом......