1.9 BKC Очистка всей системы ог(Клапан ЕГР и радиатора ОГ) и возможные проблемы

Я не замечаю как он прогреваеться ,сейчас становиться холодно и включается вебаста ,по трассе температура 82-84, в городе чуть ниже но в машине жарко хорошо.

Сообщение от @ндрей

по трассе температура 82-84, в городе чуть ниже но в машине жарко хорошо.

У меня также. Но вот сомнения гложат, должна быть в пределах 90 температура, а постоянно 80-85 для двигателя врядли оптимальный режим? Как думаешь?

Думаю это нормальная температура,езжу на нем уже 5 лет ,один раз в пробке была температура 88,летом гонял его на холостых при температуре окруж +26 даже винтелятор не включался,термостат менял все тоже не чего не поменялось.

Понял. Спасибо.
Нужно ли мне демонтировать и ставить металлические заглушки, если система ЕГР отключена програмно и снята вакуумная резиновая трубочка с клапана ЕГР и заглушена?

Не знаю,тебе видней снимать или нет,я снял из-за того что у меня радиатор егр пропускал антифриз не в наружу а в нутри , антифриз уходил и не хило,сейчас все в норме,езжу и радуюсь.

Сообщение от vad.p7

Понял. Спасибо.
Нужно ли мне демонтировать и ставить металлические заглушки, если система ЕГР отключена програмно и снята вакуумная резиновая трубочка с клапана ЕГР и заглушена?

Надо осмотреть седло в месте прилегания клапана ЕГР ,если втулка клапана не разбита , и плотность стыка удовлетворительная ,вполне достаточно клапан просто отключить (проведя мероприятия по ЭБУ разумеется)
P.S.Именно на этом клубе ,много лет назад ,еще в расцвете Б5 клуба и появлении первых насос-форсуночных моторов искал (и нашел) иллюстрацию проблемы двухмассового маховика , показанного в хорошем отчете )) Поэтому опасаюсь я ))

Сообщение от @ндрей

антифриз уходил и не хило

Куда уходил антифриз? И почему?

- - - Добавлено - - -



Седло осматривал, чистил, внешне никаких неисправностей, правда на герметичность не проверял.

Сообщение от TurboUnion

искал (и нашел) иллюстрацию проблемы двухмассового маховика , показанного в хорошем отчете )) Поэтому опасаюсь я ))

Что за проблема такая. Интересно узнать. Спасибо.

Зрею на чистку впускного коллектора, расходники уже заказал. Думаю получится ли самому снять или лучше к спецам поахать. Есть ли у кого опыт снятия впускного коллектора на BLS или может где отчеты попадались?

Добрый день. такой вопрос? выбило ошибку
Р0401 Слишком низкий расход в системе рециркуляции выхлопных газов.
клапан EGR разобрал почистил было много нагара и масла.
Вопрос заключается в том на сколько туго должен ходить шток?
(у меня получалось его поднять только давя снизу с немалой силой отверткой).

- - - Добавлено - - -

почистил собрал проехал 300 км по трассе на следущий день в городе загорелась и снова ошибка загорелась. ( в основном загорается в городе на не прогретой иашине когда на низких оборотах едешь).
не судите строго...

Сообщение от Владимир94

что делать с EGR

Выкинуть!
Мало тем про эту бяку? http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...-neobhodimost/


http://www.touran-club.ru/f/remont/1...acii-og-na-dv/


http://www.touran-club.ru/f/remont/12486-1-9-bkc-ochistka-vsei-sistemy-og-klapan/