если есть возможность достоверно определить состояние всех резинок, менять, конечно, только те, которые уже вышли из строя.
83поблагодарили если есть возможность достоверно определить состояние всех резинок, менять, конечно, только те, которые уже вышли из строя.
А какой фирмы лучше купить? по качеству...
Я брал лемфердер менял все сразу.
Я тоже склоняюсь к этой фирме, но может кто-то знает по опыту, что лучше?Сообщение от Boris96
Отходили по области 90 тыс. Км куда лучше?
- - - Добавлено - - -
Главное протягивает на опущенной авто и правильно запресовать.
У меня первая замена. Оригиналы прошли 105 тыс. Вышли пока со строя только внутренние с/б нижней поперечной тяги. Просто был горький опыт с наконечниками рул. тяг, правда на Кадик, фирмы Лемфердер, купленными в украинском EXIST...
Последний раз редактировалось sokoliv; 21.07.2016 в 13:01.
Не у вас одного есть такой опыт с украинским Exist. Проблема не бренде, проблема в поставщиках этого Exista.
Sokoliv, я думая, что эта капля... не испортит бочку меда!
Я пока доволен продукцией этого производителя.
С другой стороны необходимо тщательней выявлять контрафакт.
Подделка стоит копейки, а вот процесс подгонки до уровня производителя стоит денег, которые потом окупаются.
У меня был печальный опыт с передними тягами стабилизатора производсва TRW. Кстати тоже купленными с Экзисте.
Добрый день,может кто подскажет что нибудь по этим сайлентблокам, что за фирма ,как ходят.А то на автодоке нет лемфердер по этой позиции.
Совершенно верно ,поэтому Экзист как поставщика не люблю .. Когда в свое время начинал задавать вопросы своему поставщику почему нижняя граница Экзиста такая малая ,а у Вас ближе к средней -просто показали откуда пришла деталь ,и сравнение ее с другой (такой же ) .. Этого было достаточно ))
Ваши права
