1.9 bkc плохая тяга, вибрация, глюк вебасто

Сообщение от cadd

Или же просмотреть жгут проводки на левом лонжероне. Под аккумулятором.

Не понял, подробнее, что может быть с ним не так и как он может повлиять на такое поведение?

Характерная болячка ржавых пенсионеров.
С телефона не смогу найти примеры, извиняюсь...
Под аккумуляторной площадкой жгут проводов в гофре. Перетирается изоляция. Начинаются фокусы с поведением электроники.

Сообщение от cadd

Характерная болячка ржавых пенсионеров.
С телефона не смогу найти примеры, извиняюсь...
Под аккумуляторной площадкой жгут проводов в гофре. Перетирается изоляция. Начинаются фокусы с поведением электроники.

Спасибо, проверю. Просто тогда обычно есть утечка тока, а я недавно проверял, все ок 0.07мА или это много?

Сообщение от will

Сегодня ради интереса снял разъем с maf и проехался 10-15км - машину не узнать, пропала вибрация полностью, что на 5 передаче, что так (вибрация от маховика в педаль сцепления естественно не пропала), появилась приемистость и тяга на низах, авто чутко реагирует на педаль газа. Единственно расход топлива не изменился. Выходит дело было в расходомере? Если поставить исправный расход топлива снизится?

Поздравляю у Вас машина чипованая (шитая), но или как минимум аварийная карта MAF правленая. Почету так считаю - потому что если Вы сняли разъем с MAF - то она должна стать тупая как "утюг".

Сообщение от SergeyLTD

Поздравляю у Вас машина чипованая (шитая), но или как минимум аварийная карта MAF правленая. Почету так считаю - потому что если Вы сняли разъем с MAF - то она должна стать тупая как "утюг".

Вот это поворот))) но честно говоря не верится..

- - - Добавлено - - -

А что тогда с расходом то?????

Сообщение от will

Вот это поворот))) но честно говоря не верится..

- - - Добавлено - - -

А что тогда с расходом то?????

К сожалению если снять МАF, то она должна вывалится в аварию априори. Если не вываливатся и прет как положено, то тут либо была корректировка прошивки либо, что-то так грамотно в проводке сгнило или коротнуло, что она начинает переть без MAF.

Хотя если предположить, что у Вас управление по MAP и Вы отключили MAF, а MAF у нас на движках с PD только для управления EGR, то все равно возникает вопрос - чего она поперла.

Отключили MAF продиагностируйте VCDS - на наличие шибок в части MAF.

А вообще пока для меня, что-то из области фантастики, что если предположить, что в прошивке не ковырялись, а авто бодро едет без MAF.


А расход без MAF - расти не будет. MAF у нас для управление EGR и как один из лимитеров по количеству впрыскиваемого топлива для бездымного сгорания.

То есть если заглушить и отключить программно ЕГР то маф не нужен?

Сообщение от will

То есть если заглушить и отключить программно ЕГР то маф не нужен?

Все верно. У меня уже давно MAF нет физически. Только и MAF из прошивки кастрировать нужно. Поищите по форуму я отчет по удалению делал и по EGR тоже. Если сильно надо прилеплю сюда ссылки.

Скинь плиз, и если можно земляк, номер свой в личку, если вдруг вопросы какие, я из Гродно.

- - - Добавлено - - -

Сегодня завел, выскочил чек и заметил что компрессор не работает климата. Значит прошивку не правили?

Причём компрессор климата к прошивке..?