Греется двигатель при нагрузке, печка холодная.

Двигатель BMM 2007 г.

Приветсвую, форумчане! Помогите разобраться пожалуйста! Куда копать!?
Ехал по трассе, 100 км/ч в среднем, как вдруг печка перестала дуть горячим, а начала прям ледяным и температура двигателя поднялась до 100. Сбросил скорость, движок остыл до рабочей, заглушил, завёл, прогазовал и пошёл тёплый воздух. Продолжил путь не превышая 90 км/ч. Доехал в тепле. Но на холостых всё равно дует холодным. На следующий день поехал в сервис и о чудо! На холостых дует тёплый воздух. Температура движка 80. Решил газануть- тепмература попёрла наверх, из печки снова холодный... остановился, движок остыл до 87 и пошёл тёплый воздух,потом снова поехал на больших оборотах, температура дошла до 102, а воздух дует тёплый!
На следующий день до 80 градусов дул теплый на холостых, а если выше греласб, то снова холодный.
В одном сервисе сказали помпа, в другом-прокладка. Кому верить? Как проверить?

ПыСы надеюсь понятно описал ситуацию)
Помпа 20К пробег, термостат 10К пробег, прокладка 5К пробег.

На прогоревшей прокладке: в масле будет пена, наличие антифриза; в расширительном бачке запах отработанных газов, струя антифриза течет рывками.
Помпа. Есть характерный звук текущей помпы, соотвественно наличие потёков.
Уровень антифриза в бачке уменьшится.

Запаха нет в бачке, антифриз на месте и даже не выбрасывает, когда нагревается до 100. Масло чистое.
Если б прокладка, то печка не грела бы на холостых всегда мне кажется, по крайней мере так было, когда она прогорела. А здесь же то на горячую машину холодным дует, то горячим.
Сейчас час катался. До 80 градусов практически постоянно тёплый дует. В одну из пяти остановок дул холодный. Похожие темы перелопатил-похоже на помпу... будем завтра посмотреть) спасибо

По мне, так отсутствует нормальная циркуляция антифриза. Дует то холодным, то тëплым, может крыльчатка помпы проворачивается на валу, но не постоянно. Может еще в этой связке до кучи присутствовать воздушная пробка, или некорректная работа термостата, если до 100 поднялась температура. Не знаю правда, в Туранах он электронный или обычный. Заслонки климата врят ли, если температура антифриза гуляет. Могу ошибаться, просто мысли навскидку.

На мой взгляд, не надо обдумывать сразу кучу предполагаемых неисправностей! Надо начинать с термостата. Не забываем, что термостат двух-клапааный и всё может быть с ним. Это самая простая и недорогая операция. И нужная! От работы термостата многое зависит! А вот если это не помогло, уже смотреть помпу. А там ведь и ремень привода ГРМ... Натяжитель... Ролики... Что бы второй раз не лазить...

Сообщение от Tihonja

Надо начинать с термостата.

Контур теплообменника климатической установки не связан с термостатом.
isomeone, Что с насосом догревателя?

Сообщение от alex64

Контур теплообменника климатической установки не связан с термостатом.
isomeone, Что с насосом догревателя?

На счет догревателя боюсь ты погорячился!

Сообщение от Tihonja

На мой взгляд, не надо обдумывать сразу кучу предполагаемых неисправностей! Надо начинать с термостата.

Обдумывать=Фантазировать, а тут....
Надо начинать с ДИАГНОСТИКИ, причём всегда....
смотреть на температуры всего что можно , и на температуру салона в тч

Удалены)

- - - Добавлено - - -

Термостат может влиять на печку?

- - - Добавлено - - -

Помпу проверил. Рабочая. Будем думать дальше.

Сообщение от alex64

Контур теплообменника климатической установки не связан с термостатом.

Здрааассти, уважаемый Alex64! Как это не связан?!?!? Напрямую связан!
Попробуйте убрать термостат из системы охлаждения и посмотрите что будет происходить!

- - - Добавлено - - -

Сообщение от yuraf

Надо начинать с ДИАГНОСТИКИ, причём всегда....

Абсолютно согласен про диагностику! Ведь диагностика необходима для определения неисправности.
В данном случае неисправность выявлена - резкое колебание температуры в системе охлаждения.
По описанным симптомам владельца автомобиля сложно будет постоянно следить изменения температуры по всем участкам системы охлаждения. Поэтому я и посоветовал обратить внимание на термостат.
Согласитесь, что вот так в форуме мы не можем со 100% уверенностью определить неисправность! Может посоветовать на что обратить внимание. А владельцу автомобиля уже решать как и каким способом ремонтировать автомобиль.

- - - Добавлено - - -

Термостат может влиять на печку? - ДА!