Не слышал особых жалоб про такое. А с дерьмовым топливом без разницы на чём нарываться, наверно, на бензине или дизеле.Сообщение от Ефим
506поблагодарили Не слышал особых жалоб про такое. А с дерьмовым топливом без разницы на чём нарываться, наверно, на бензине или дизеле.
Согласен, по дизелю я наверное слишком утрировал. По "немцам" я мало слышал нареканий по дизелю. Но с дизельными б/у "корейцами" и "японцами" ситуация похуже. Один мой знакомый 2 раза ездил в Приморье за "дизелем" и оба раза попадал на замену ТНВД.
Ефим, ведь не даром говорят: - Япона мать!
Заменили детальку. Прошла неделя - полет нормальный.
PS Когда я забирал свою машину, барышня на Гольфе с такими же проблемами прикатила))
Т.е. в этот раз заменили за всего день, вместо прошлоразовых 5-ти?
Big, да в обед поставил и в обед следующего дня забрал.
Помогите кто нибудь!!!! Поставил напаркинг и больше с паркинга не снимается.Рычагом переключается на R. N. D. S. а эфекта никакого.Смотрели электрики ,ошибок нет .Может кто знает как нанейтраль поставить и что делать........
Машина подает признаки жизни при переключении селектора? Или просто в паркинге залипла и молотит на холостых не патаясь поехать? Индикация при переключении меняется? Машину пробовали толкать при положении селектора N?
wowa21, проверь тросик на коробке. Может стопор слетел и тросик не двигает рычаг на коробке.
SanyaGTI, индикация о переключении режимов коробки приходит на панель приборов с селектора. При отключенном тросе индикация будет, а эфекта нет.
Я то в курсе поэтому и спросил, чтоп знать в селекторе дело или нет
