Как я понимаю мощьность и режимы работают не как на обычной машине, по крайней мере а DSG. Может я ошибаюсь, но в моей машине сам маховик предназначен только для раскрутки стартером и выравнивания вибраций. Частей трения там нет, как в старых моторах... Просто у нас сцепление плавает в масле, но масло не сливается при съеме маховика, соответственно нету там корзины которое прижимает сцепление к маховику ... Потому от нагрузки будет умирать только коробка, но никак не маховик!!!!


507поблагодарили
.
Так как таких проблем со сцеплением я не слышал.... Кстати, с двухмассовыми маховикамине только у ВАГ проблемы, но и у Мерседесов.

