надо ли отключать систему ESP когда завязла машина?

ant 787,
Видать у меня нет ентой хрени EDS. На ниве есть, на Туране нет.
ЕСП, EDS придаток. И мозг мне не парьте.
Много забавлялся с глиной на дорожках...

wimial, Не сравнивай Ниву с Тураном. Я на Ниве только один раз сел в поле на колее от тракторов. Сел конкретно на брюхо. Сходил в ближайший лес, набрал бревнышек, домкратил кажное колесо, подкладывал бревнышки, потом включил мультипликатор, дал газу, и Нива выпрыгнула! Нива всегда нравилась.

ant 787, Разговор не о Ниве. А как, слепой с глухим может говорить?

Сообщение от wimial

А как, слепой с глухим может говорить?

Как бухой с трезвым.

Сообщение от wimial

Видать у меня нет ентой хрени EDS

Видать ключевое слово видать.. Но она у тебя есть. На все такси ставилась безопасность.

ant 787, Ну и как эта безопасность работает?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от wimial

ant 787,
Видать у меня нет ентой хрени EDS. На ниве есть, на Туране нет.
ЕСП, EDS придаток. И мозг мне не парьте.
Много забавлялся с глиной на дорожках...

Я вот о чём. Глина и снег не многим отличаются, попробуйте чтоб EDS заработала, без ЕСП.

У нас здесь часто вот так - создается тема с вопросом, на который можно ответить только или "да" или "нет". Причем зачастую ответ абсолютно очевиден. И на него уже давно в инете существует аргументированый и технически (а не эмоционально!) обоснованый ответ (уж поверьте наслово- система ESP создана не вчера и даже не в позапрошлом году - это я к тем, кто подобные темы создает... и ставится не только на Туран). Лень прогуглить тему что-ли, чем засорять форум туран-клуба уже десятью страницами ни о чем.
Не понимаю..

wimial, тебе плюй в глаза, а ты - Божья роса.

Ответ для слабовидящего evgeniy-borisov1669,
На моей машинке есть ЕСП. При экстренном торможении аварийку сама включает- полезная примочка.
При отключении кнопочкой ЕСП блокировки диференциала не происходит, это работа EDS.
Подтормаживания взбесившегося колёсика нет. Летом на относительно новой резине, это можно не заметить.
Если резина под убита -при быстром ускорении и поворотах от одного колёсика останется след резины на асфальте.
На снегу и по льду это легче определить и при нормальной резине.

Сообщение от Juozas

Нет, в концепции VW, при отключении ESP кнопкой EDS не отключается.

Вот и сомневаюсь я в этом...

EDS остаётся в рамках ABS.

Сообщение от evgeniy-borisov1669

И даже по моему степень блокировки настраивается, когда то лазил по блокам видел(там же степень чувствительности к удержанию на склоне настраивается)

К EDS это не относится, это другая примочка.

Сообщение от wimial

На лёд поставь машинку.

Я этим и занимался, поставил на хорошо прикатанный снег и на ручник и трогался с места, а два человека с разных сторон смотрели крутятся колеса или нет.

wimial, покажи мне Туран без ESP. Откуда знаешь происходит блокировка или нет, это длится- мгновение и нужно стоять и смотреть причем вдвоём, с двух сторон. Можно определить по звуку и не отключается EDS при нажатии ESP. И хватит доказывать обратное, а так же сравнивать Туран с Нивой. И насчёт настройки, в ВАСЕ было написано что этот пункт относится к Электронной блокировке дифференциала.