25поблагодарили Кстати посматривайте на передние двери снизу за резинкой! Я последний раз, когда сам мыл, заметил на пассажирской двери вздутие примерно сантиметр-полтора :shock:
Вот сейчас думаю, что и как использовать, что бы дальше не пошло. На мойках не протирают там и поэтому это произошло!?
dimaip, Не обязательно битый. У меня этот значек два раза пытались снять при помощи отвертки (к стати оба раза в Тверской губерни) ест. краску повредили. Уроды не учат мат. часть или не верят. что с внутренней стороны он прикручен гайкой.
Привет.При разборке двери было обнаружено что под молдингом куча дырок,короче на всю длину молдинга около 9 дырок.Спросить бы у ганса ну и они это сделали?Ну самое страшное что все края дырок пошли ржавчиной как внутри,так и снаружи.Во гады, ездиш себе а двери потиху гниют изнутри,незаметно так под молдингом.
Последний раз редактировалось Oilman; 21.11.2015 в 19:49. Причина: мат
Из четырех дверей вскрывал переднюю правую и заднюю левую, фото не делал, но был сильно удивлен почти стерильной чистотой и ощущением того, что машина совершенно новая. Машине 12 лет! Может быть ваша дверь битая?Сообщение от zagorovskiy
alex05, Вы как вскрывали,молдинг снимали? Я что похож на дебила, и немогу отличить битые двери от конструктивных косяков немцев.
Молдинг я не снимал конечно, но что-то мне подсказывает, что там дырок точно нет.
А молдинги на дверях клееные что ли? Не на клипсах?
Думаю, что наклеен.
А откуда тогда там дырки взялись, 9 шт? Тут старый Пассат видел со снятым молдингом на передней двери, дырки там и приличного размера. Значит на клипсах там. Врят ли клееный.
На Т3 2 дырки на молдинг, используются как направляющие. Молдинг приклеен.
Ваши права
