25поблагодарили Вообще непонимаю что такое возможно был бит? Что за бред, или это общие фразы.Если гниет вокруг подсветки номера,как там может вообще возможно был бит.Что и как там бить,а потом такое вы отрыхтуете? Проще заменить.Мыж не дети чтоб невидеть следы удара. Еще хотелось бы узнать как метал покрыть латунью,откройте секрет.
Просто так всё покрывается. Песочком отбил всё не нужное. При особом желании клиента могу покрыть свинцом, оловом.Сообщение от zagorovskiy
Клиент будет жить.
wimial, много ездил на япошках, из того, что помню по гарантии производителя: Митсубиси 7 лет от сквозной коррозии, Ниссан 12, тойота 12.
Тут, я вопрос другой поднял. Наружние панели крыльев, капота, дверей за 12 лет не заржавеют насквозь, врят ли. Не дойдёт до такого, чтобы владельцу 11-ти летней машины меняли по гарантии панели дверей, крылья и далее по списку. Не встречал такого. Краска может облупиться, да, перекрасят по гарантии. Она там 2-3 года. Думаю, поэтому и дают 12 лет. Просто грошь-цена этой гарантии, если снаружи всё чисто, а загляни внутрь, а там лонжероны гнилые, из-за влаги, которая скопилась в параллоне, испускающую влагу, как в Туране. Чего мне эта их гарантия снаружи? Она снаружи не гниёт, где всё обдувается и просыхает.
Verlioka, пургу не неси про япошек.
wimial, в смысле?
Verlioka, Смотреть мне не надо я вижу. Гарантия производителя даётся на страховой случай, для расчета ущерба.
И не видел я ЧТоб всё было згнившее у япошек
А так кубик рубика гниёт быстро если не обработать из внутри.
Возможно косяк производителя. КУзов это не хопушка.
wimial, ничего не понял. Куда смотреть? Я ошибся цифрами?
Verlioka, Ошибся не ты, а кто тебе сказал такое.
Ваши права
