Глупые вопросы про Туран

Сообщение от Zonych

После замены ЕГР, заметил, что иногда попахивает палёной резиной в салоне. Например после длительной поездки, когда въехал во дворы и едешь на малой скорости.
Иногде пахнет сильно. Иногда даже лёгкий белый дымок идёт снизу из-за двигателя, между двигателем и лобовиком. Что это может гореть?
Вот видео: https://photos.app.goo.gl/kDvQYXQcGeGevJfi9

Плохо это всё , когда дымит под капотом, езжай на сто как можно скоро, хер его знает что там, там патрубики, масла всякие, турба,может залетело что-то, не испытывай судьбу , езжай на сервис.

Сообщение от Zonych

После замены ЕГР, заметил, что иногда попахивает палёной резиной в салоне. Например после длительной поездки, когда въехал во дворы и едешь на малой скорости.
Иногде пахнет сильно. Иногда даже лёгкий белый дымок идёт снизу из-за двигателя, между двигателем и лобовиком. Что это может гореть?
Вот видео: https://photos.app.goo.gl/kDvQYXQcGeGevJfi9

Залез под машину. Похоже прокладка крепления этого ЕГР течёт и масло попадает на разогретые трубки.

Вот только не пойму откуда там масло?

Горелое масло пахнет горелым маслом.
Горелой резиной пахнут тормозные суппорта.....
Ключевое слово здесь - "после длительной поездки".
Потрогай диски после длительной поездки....

Спасибо, обращу внимание и на диски.
Про масло: в гараже сказали (по фото) что похоже на текущую прокладку масловода турбины. Имеет этот диагноз смысл?

Сообщение от Zonych

Спасибо, обращу внимание и на диски.
Про масло: в гараже сказали (по фото) что похоже на текущую прокладку масловода турбины. Имеет этот диагноз смысл?

Там вообще нет прокладок. Трубки с конусным наконечником просто зажимаются накидными гайками. А на отводящей трубке , вроде стальные колечки, как на пробке поддона.
Но версия про утечку масла в этом месте имеет право существовать, Если при замене ЕГР открычивали масляные трубки... Да , а что там и зачем менял (ЕГР) ? трубка прогорела или клапан закоксовался?

Сообщение от Paul

Там вообще нет прокладок. Трубки с конусным наконечником просто зажимаются накидными гайками. А на отводящей трубке , вроде стальные колечки, как на пробке поддона.
Но версия про утечку масла в этом месте имеет право существовать, Если при замене ЕГР открычивали масляные трубки... Да , а что там и зачем менял (ЕГР) ? трубка прогорела или клапан закоксовался?

выхлопные сифонили наружу.

https://www.touran-club.ru/f/obslugi.../p8#post590836

Если при замене ЕГР открычивали масляные трубки...

А надо их откручивать чтоб его менять?

Сообщение от Zonych

А надо их откручивать чтоб его менять?

Не надо. Меняется без откручивания. Масляные трубки надо откручивать если проводишь какие либо манипуляции с турбиной.

Ткните носом - скрипит передняя правая пружина. Трется о чашку снизу и издает истошный скрип. Стоит как положено в пазах. Витки не обломаны. Пружины новые стоят новые lesjofors от cross touran. Пыльники и отбойники новые. Опорные подшипники новые - брал комплект SKF. Амортизаторы старые. Менял 6 мес. назад. Начали скрипеть неделю назад.

Там шарикоподшипник стоит над пружиной, видимо он скрипит. Менять надо. В некоторых случаях помогает промывка и смазка, если не старая, он разборный.

Сообщение от ПАШИК

Там шарикоподшипник стоит над пружиной,

Это вроде

Сообщение от SergeyLTD

Опорные подшипники новые - брал комплект SKF