Два глупых вопроса.
1. На автобусных дворниках какой нижний в лежачем виде, водительский или пассажирский?
2. Ток потребления в покое? какой должен быть? И сколько машина должна засыпать где хоть читать, дальше сам.
5309поблагодарили Два глупых вопроса.
1. На автобусных дворниках какой нижний в лежачем виде, водительский или пассажирский?
2. Ток потребления в покое? какой должен быть? И сколько машина должна засыпать где хоть читать, дальше сам.
Triangle, Снимай минусовую клемму, закрывай машину, и концевик капота закрой, тестер подключай и через минут 10 заснет, если неустанолено всякой куйни внештатной.Сколько в пакое честно непомню, но в оснавном жрет магнитола, даже штатная полностью незасыпает.
Да как измерять то я знаю, мне надо понять сколько норма.
А за счёт чего она эти 10 минут будет бодрствовать, куда подключать тестер и что он буде измерять?Сообщение от zagorovskiy
В разрыв провода от АКБ Только надо понимать что заводить нельзя, и при открытии закрытии там тоже так ампер семь. В идела нужен конечно амперметр с пределами 10/1/0,5/0,1 И блокировочный шунт.
Здравствуйте, друзья. В прошлом году стал "потеть" алюминевый топливный радиатор 1K0203491D (примерно половина площади). Сейчас уже весь "запотел", на трубках появились капли топлива и весь пластик под ними мокрый. То есть, болезнь прогрессирует. Приобрел сегодня новый оригинал. Исходя из качества современных запчастей возникла идея обработать его неким лаком или краской для "увеличения срока службы". Буду благодарен любому совету.
20-30 мА, до 50-ти ..ещё терпимо, хотя уже перебор
У засыпания несколько этапов, 10 минут мало, минут 30 лучше подождать
задался целью купить автобокс, вопрос какая максимальная длинна возможна к установки на нашу крышу, чтобы и задняя дверь без проблем открывалась
Вадим, вроде было в теме https://www.touran-club.ru/f/dop/669...-kryshu-i-t-p/
Ваши права
