5309поблагодарили Не согласен. Экран ГУ расположен в достаточно удобном месте. Смотреть на него не отрываясь не нужно, после привыкания картинка будет находиться в поле зрения, и этого будет достаточно.Сообщение от ant 787
Тогда проще и дешевле купить камеру с экраном хорошего разрешения и установить экран в УДОБНОМ месте, а не с опущенными глазами ехать.
Если не получится с камерой, поставлю зеркала, дополнительный экран ставить точно не буду.
Не согласен. Удобное место для экрана ГУ, когда он над климатом!
Мы об одном автомобиле говорим? Я о Туране2 (2016). Ни разу не сидел, но судя по фоткам экран ГУ расположен над блоком климата ))
Мы, конечно, рассуждаем о сферическом коне в вакууме, но это если просто ехать в потоке и краем глаза видеть происходящее. Но для обгона, когда надо видеть всё на 360* - вот это смущает, " и этого будет достаточно" - очень хочется верить, правда.
Так у вас 5Т1 !!! Там уже по человечески сделано. И платформа совсем другая у ГУ. И наверняка придется снимать защиту компонентов. У нас на Форуме новых туранов можно на пальцах одной руки посчитать.
Да, извиняюсь, забыл уточнитьТак у вас 5Т1 !!! Там уже по человечески сделано
Снимать защиту компонентов при подключении камеры? Вроде бы это какая то штатная функция на этом поколении
При регулировке 6-МКПП зафиксировал в салоне кулису сверлом 4,5мм, а оно оказалось узким и провалилось "на тот свет". Есть ли смысл его доставать? Как туда добраться? Есть ли под авто над глушителем какой-нибудь люк? Не натворит ли сверло чего-нибудь там?
стеф, ладно тут новенькие жгут, но ты то? На тот свет это куда? Я может быть и догадался куда, но для этого сначала надо догадаться как можно зафиксировать кулису сверлом на 4.5?
Насмотрелся я роликов по регулировке кулисы, где почему-то все запихивают именно сверло..., да ладно... Чтобы не разбирать центральную консоль, нашел щель в рычаге под чехлом, через которую попытаюсь вставить магнит на гибком держателе. Но его ещё нужно купить. Кстати, регулировка кулисы очень полезная вещь, если у кого проблемы с переключением или выбиванием передач МКПП.
P.S. ДОСТАЛ!!! Кусок магнитика прикрепил к проволоке и начал "рыбачить" в "лунке")). Через пол-часа сверло было у меня в руках. При переключении передач наблюдал, как сверло "пляшет" между тягами, что могло бы привести к непредсказуемым последствиям...
Последний раз редактировалось стеф; 16.07.2022 в 14:05.
Кто где брал +асс, понятно что официально его нету, надо с предохранителей взять +, чтоб после вык зажигания плюс пропадал сразу.
Ваши права
