5329поблагодарили А про датчики я не говорил.
Вы не дочитали страница 254.
На датчиках центробежные выключатели и работать начинают с 20 км/ч, а то никаких батарей не хватит.
Значит Туран в очередной раз обделили.
После 10 года, до только предупреждение.
Туран Biscay Blue 1.4 TSI DSG Highline 2008 был
Skoda Superb combi 2.0 TDI 2013 был
Показывает какое именно колесо. Выпуск машины - сентябрь 2011г.
2,0 TDI CLCA, Octavia 1,6 BFQ, X-Trail 2,2D
Ну, как Евгений и сказал. АБС контактирует с АБС между собой. При этом датчики на дисках колëс отсутствуют. Вот эта схема меня и заинтересовала.
АБС - это антиблокировочная система. Отвечает за эту функцию один из блоков ЭБУ. А для выполнения этой функции используются разного рода датчики, вот на колесах стоят датчики числа оборотов, если правильно понимаю, на ступицах магнитное кольцо для работы датчика используется.
Т.е., рядом с колесами стоят датчики.
При том, если верить ссылке, то в зависимости от наличия ассистента парковки задние датчики даже разные бывают. https://www.exist.ru/Catalog/Global/...d=13800000_412
PS. Этот же блок ЭБУ отвечает за функцию ЕСП https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD...B8%D0%BB%D1%8F
Последний раз редактировалось ЕвгенийVW; 02.01.2024 в 19:39.
У меня точно никаких датчиков вращения колеса нет и соответственно нет и системы оповещения падения давления в колëсах.
А вот на Крете жены, там на летнем литье, стоят винтили с датчиками на дисках. На зимнюю штамповку, я датчики не покупал, поэтому горит Арфа. Но это не мешает. Как только ставишь лето, то индикатор сразу гаснет.
На колëсах. Читайте внимательнее, что написал Евгений.![]()