Тема: Глупые вопросы про Туран

ЕвгенийVW, а почему такие задиры на 2м фото?

Сообщение от Verlioka

ЕвгенийVW, привет! Напоминает наш с братом случай. Сливали Мобил с диз. мотора 1. 6 HDi. Дело было зимой и оно сливалось тоненькой струйкой, мы не поняли сначала. Просто оно свернулось и стало густым. Мы очканули, как бы не кирдык мотору. Что смогли слили, раза 3 промыли, снова слили. Но мотор выдержал это испытание, до сих пор всë нормально.
Т. е. 5-6 тыс масло служит, а потом гуталин. Не подделка, потому что в разных местах было куплено 2 раза и проверено. Просто оно не подходит для этого мотора и загустело. Сейчас Тоталь, проблем 0.
Не подобная ли тема?

Добрый день! Дело в том что тута его быть не должно вообще. Масло лью равенол. Приобретал прямо со склада в Москве. Ну и при замене мастера не говорили что что-то с ним не так.

Сообщение от Sergey190

ЕвгенийVW, а почему такие задиры на 2м фото?

Предполагаю что когда сцепление развалилось на трассе, то пытался своим ходом назад добраться и километров 20 проехал на проскальзывающем.

Сообщение от ЕвгенийVW

И снова здравствуйте!

Это масло из заднего сальника коленвала? Но почему так густо?

Вложение 73656

Похоже на смазку графитовую.

С виду да, а зачем она там или проще, откуда?

Сообщение от Verlioka

С виду да, а зачем она там или проще, откуда?

Сообщение от Verlioka

С виду да, а зачем она там или проще, откуда?

У меня уходило масло, не сказать чтобы много, но 0.5-0.7л доливать приходилось. Думал двигло начало есть масло. Сейчас думаю что сюда уходило.

Снял корзину сцепления, бардак полный, сцепление практически в идеале, развалился двумассовый маховик. Внешняя часть, что на фото, при приложении усилий проворачивается вокруг!!!





И вот тут вопросов добавляется, течь по сальнику могла так повлиять? После прошлой замены проехал наверно тысяч 40км.

PS. Или сачс уже не тот сачс?

PS2. Чтобы снять корзину на сачсе нужна хитрая бита 12 граней на 9. В наборе было 8-10-... , пришлось в магазин ехать.

Открутив пару болтиков разобрал маховик. В одной части от пружин еще что-то осталось, во второй только витки. Так и не понял где и во что они должны были упираться. Или это все истерлось в пыль которая связалась с маслом. По конструкции масло не могло внутрь протечь чтобы повредить. Похоже с завода такое качество было. Еще заметил что чуть ли не с самого начала маховик постукивал.

Сообщение от ЕвгенийVW

чуть ли не с самого начала маховик постукивал.

А где ты его брал?

Сообщение от ant 787

А где ты его брал?

В одной из контор на которую вышел через zzap.

PS. Но, как понял, все эти конторы лишь пункты выдачи для b2b.

ЕвгенийVW, а Сакс или Люк? Если новый гремел, это вообще жесть. Этот бестолковый элемент ещë и денег стоит..

Они все такие, что Люк, что Сакс. Стоял у меня Люк гремел, Сейчас Сакс правда с 2.0 тди, тоже и года непрошло, двумассовые они нежные они для комфорта , на них ездить нежно надо, прицепы не тегать не гонять.