5309поблагодарили Подскажите пожалуйста - не выйдут ли из строя примёрзшие дворники (случайно включил, задев коленом). Зимой на машине не езжу, стоит на стоянке. Просто хожу регулярно и движок гоняю... И ещё интересует такой вопрос. У машины есть опция - зимний пакет. При покупке мне сказали, что это система всяких там подогревов вплоть до форсунок омывателей. Про сиденья и зеркала знаю, где включать, а про форсунки так и не понял. Может они сами включаются по датчику температуры "за бортом"???
Выйдут,если сразу не выключить.Да,включаются сами по отрицательной температуре.
Я их выключил конечно, но ведь обычно они не выключаются, пока цикл не завершат, ну по крайней мере на моих жигулях))), а уж как тут у немцев сделано, думал, может какая защита стоит...
Бывали у меня подобные случаи и на других марках.Я выходил,отдирал их,снова включал-ничего не ломалось,всё продолжало работать.Тут,думаю тоже самое,главное питание сразу выключить,а не держать их включёнными.На Жигулях обновление запчасти,штука даже полезная.
Сегодня менял задний габарит(очередное спасибо Антону ant 787 за подсказку про лампочку и ее тип)
Вкраце:Я так давно не ***лся.Инженер-конструктору хотелось бы посмотреть в глаза.
Почему у Опель Астры та же самая лампочка меняется за ровно 1.5 минуты.У А4 B5 - тоже 1.5 минуты,с протиркой контактов.
А в ФВ,который технологичнее и новее - так сложно и геморно?
Последний раз редактировалось _Peter_; 26.01.2013 в 23:17.
Попробуйте для сравнения на Си-МаксеСообщение от _Peter_
.
alex64
Спасибо,но правило 4Ф у меня прочно сидит в голове!;)
А что собственно сложного? Снимал, менял- ничего не заметил такого. Ну разве что Торкс нужен.
Не обязательно. Шлицом можно.
alex64, ну я про то, что голыми руками не поменяешь. Что то да нужно.
Ваши права
