Тема: Глупые вопросы про Туран

Touran_EKB, если у вас есть лишние 2000$ то http://www.touran-club.ru/f/tuning/1...tnogo-ksenona/
и лучше наверно в таких делах, для осуществления работ к ОД. Это у человека омыватель фар был, если нет + еще бампер менять нужно, бачек, насос, форсунки.

Touran_EKB, глупый ответ.У меня стоит по умолчанию биксенон поворотный и ещё много чего,что задарма мне не нужно было.Но пришлось брать,т.к. стояло всё это.С удовольствием бы это вернул в зад и деньги тоже, поставил бы всё обычное,штатное.Но никаким образом нельзя было это сделать.Вот и мучаюсь сейчас.

evgeniy-borisov1669, Verlioka Спасибо. Понял, что не стоит, баловство все это...

Не соглашусь с предыдущими ораторами... Поворотный биксенон и дополнительная подсветка поворотов - очень удобная вещь. Особенно подсветка поворотов. "Подруливающий" головной свет редко когда пригождается. А вот омыватель фар тоже часто выручает. По крайней мере с ним не было повода останавливаться и мыть фары, т.к. совсем не светят. Без него же, при неблагоприятных условиях, можно было хоть каждые 5 минут мыть...
Само собой, актуальность этих вопросов зависит от эксплуатации. Если езда короткая и по освещённому мегаполису, то на свет можно наплевать.

Big, я не спорю, вещь хорошая, но если стоит выбор покупки б.у. авто можно поискать. Но когда нужно доустанавливать, причем с такими затратами??? Подумайте сами, если у вас бы не было ксенона с завода, вы бы его ставили? Я думаю нет.

Принципиально соглашусь - заморачиваться с заменой редко когда и кому захочется. Что касается лично меня, то зависит от цены вопроса и сложности заморочки. Если поменять бампер, фары и добавить омыватель обойдётся тысяч в 30-40руб. и по времени пару раз по часу-два (отдать и забрать машинку), то я бы озаботился. Если бы были те 30-40тыс свободными, конечно
Кстати, давно подумываю, но пока не попадалось ответа: можно ли на дорестайловом Туране поменять передок на рестайловый "малой кровью" - заменой капота, крыльев, решёток и бампера с фарами (ну и "телевизор" для радиаторов другой, наверно). Цена вопроса примерно понятна - если брать б/у от поляков, то тысяч в 50-60 должно уложиться. Цель - фары с ДХО, в основном Просто у меня правый угол всё равно подбит немного...

Сообщение от Big

Принципиально соглашусь - заморачиваться с заменой редко когда и кому захочется. Что касается лично меня, то зависит от цены вопроса и сложности заморочки. Если поменять бампер, фары и добавить омыватель обойдётся тысяч в 30-40руб. и по времени пару раз по часу-два (отдать и забрать машинку), то я бы озаботился. Если бы были те 30-40тыс свободными, конечно
Кстати, давно подумываю, но пока не попадалось ответа: можно ли на дорестайловом Туране поменять передок на рестайловый "малой кровью" - заменой капота, крыльев, решёток и бампера с фарами (ну и "телевизор" для радиаторов другой, наверно). Цена вопроса примерно понятна - если брать б/у от поляков, то тысяч в 50-60 должно уложиться. Цель - фары с ДХО, в основном

Мне бы только в удовольствие "заморочиться". Но как всегда есть одно но ЦЕНА вопроса.А так бы и время нашёл и силы.

Сообщение от Vovancho

Мне бы только в удовольствие "заморочиться"

Так-то мне тоже в удовольствие. Но кроме цены вопроса не меньшее значение имеют вопросы времени и места, к сожалению... Пару-тройку часов в выходные можно иногда выделить, конечно, при условии хорошей погоды, но не более того... Ладно хоть лампочки меняю сам Пока жду дочку с занятия есть пару раз по полчаса. На ~80тыс пробега недавно оба задних гарабита кончились с интервалом в 2 недели. Не поленился, занёс в расходы, для отчётности

Сообщение от wimial

Не переживай так сильно, сделаю. Вот с ручника снимусь и забабахаю.

Сделал http://www.auto-bk.ru/forum/topic/37395/

Big, во,верно изложил.Как раз в основном по городу,где светло.Нафига мне поворотный биксенон?Если только при повреждении штук 50 за фару заплатить?Плюс туда же фаромойщика два и.т.д.А вот за Вебасто бы всё отдал.