Глупые вопросы про Туран

Нужно поднять чехол из кожзама,а там все будет понятно."Шарик" держится металлическим колечком,которое нужно поддеть и разогнуть отверткой.Все просто.Чехол вытаскивается из центральной консоли просто потащить вверх.

Сообщение от Роман Анатольевич

Как снять ручку кпп,имею ввиду сам шарик?

Вот была тема-http://www.touran-club.ru/f/tuning/1...reklyucheniya/

Сообщение от Buddy

Сколько не менял масло у оффов - если не сказать, чтобы лили 3,5 литра, то все время переливали. Следуют инструкции VW, сказано 3,6 - льют 3,6. Обычно все время присутствую сам, а в последний раз не получилось. Опять перелили (сам потом высасывал шприцем, грамм 200 вытянул, чтобы до отметки max было), но маслице свежее, прозрачное.

Во интересно!А я бьюсь с ними, постоянно полуровня и меньше.Сам лично говорю:У меня одна просьба к вам-налейте полный уровень,почему вы не доливаете до полного,или тогда оставляйте что осталось в багажнике,оплата-то полностью производится,а не за 2 литра.Да,говорит,нет проблем,обязательно проконтролируем.Получаешь машину,смотришь,а там в лучшем случае полуровня.Это Панавто(МВ),Дженсер(Ниссан).
Про ФВ не знаю,вот поеду в мае посмотрю.
Если обслуга у неофициалов-всегда под завязку наливают.(Шмит-Моторз например).
Вспоминается один друган,он мне Тойотовского масла предлагал когда-то.Я спросил,а что за масло-то?Он ответил,да говорит у меня приятель в Тойота-Центр Шереметьево работает на ТО.Варюги,блин.
За шкирман что ли их взять?Потрясти.Тогда м.быть одумаются?

Сообщение от Verlioka

Вспоминается один друган,он мне Тойотовского масла предлагал когда-то

У меня знакомый тоже работал когда то в Вольво центре-так это ужас что они там делали. Он мне и масло предлагал, и двухдиновые магнитолы, и много чего, теперь не вспомнить.

Друзья, подскажите. Стоит ли после замены поршней, пройти небольшую обкатку движка и потом, примерно через 1000 км (или какой-нить другой пробег) снова менять масло с фильтром?

Buddy, стоит.

Buddy, всю жизнь так делали,даже на Жигулях и Волгах.

O'k, так и сделаю. Пробег в 1000 км - нормально для этой процедуры?

Buddy, Лишняя смена масла не повредит никому кроме твоего кошелька. 1000 км неспешной езды, потом смена масла, нормальная мысль.

Сообщение от Buddy

Друзья, подскажите. Стоит ли после замены поршней, пройти небольшую обкатку движка и потом, примерно через 1000 км (или какой-нить другой пробег) снова менять масло с фильтром?

машинка вроде не старая, а зачем поршни меняли? если не секрет..