patrikset, а вам в тему про маховик
5309поблагодарили patrikset, а вам в тему про маховик
Сообщение от serg_w
помогло
. с удовольствием посмотрел еще раз
А если серьезно , то тормоза мягкие ,вибрации нет, соляры в масле нет , смотрел визуально нигде не шипит , думал , что что то с усилителем тормозов ( типа того ). Придется почитать..Чует мое сердце , что это начальная стадия будущей неисправности.
vladik, маховик менялся год назад, речь идёт именно при нажатий педали тормоза.
всем привет
подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема?
недавно выезжал с развязки на трассу, ехал на четвертой передаче 60 км/ч, хотел набрать скорость до 90 км/ч, и в один момент обороты перестали подниматься выше 2.5 тысяч на 4 передаче, как будто турбина не дула, на всех передачах тоже самое было, выше 2.5 не поднимались обороты, даже если на пониженную переключится, остановился, выключил зажигание, завелся, всё в норме, валит только в путь.
после этого стал замечать, что на четвёртой больше 2.5 тысяч оборотов как-то неохотно хочет ехать она, но едет, в общем как будто провал в тяге, зато на 5 и 6 валит будь здоров.
в чем проблема? турбина? передув? кач-во дизеля?
после ТО проехал 10000 км, на этой неделе буду делать, масло, фильтры и т.д. может топливный фильтр?
диагностику ещё не делал, джеки чан горит по-поводу привода заслонки впускного коллектора (Abgas Werkstatt) может из-за него тяга пропадает?
стараюсь не ездить на низких оборотах, машина не коптит, не дымит абсолютно
подскажите, вроде всё указал)
спасибо всем заранее
Последний раз редактировалось nikita-182; 24.08.2015 в 23:40.
не согласен. все зависит от отношения владельца к авто.
- - - Добавлено - - -
похожие симптомы у меня с патрубком были. желательно руками.всем привет
подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема?
недавно выезжал с развязки на трассу, ехал на четвертой передаче 60 км/ч, хотел набрать скорость до 90 км/ч, и в один момент обороты перестали подниматься выше 2.5 тысяч на 4 передаче, как будто турбина не дула, на всех передачах тоже самое было, выше 2.5 не поднимались обороты, даже если на пониженную переключится, остановился, выключил зажигание, завелся, всё в норме, валит только в путь.
после этого стал замечать, что на четвёртой больше 2.5 тысяч оборотов как-то неохотно хочет ехать она, но едет, в общем как будто провал в тяге, зато на 5 и 6 валит будь здоров.
в чем проблема? турбина? передув? кач-во дизеля?
после ТО проехал 10000 км, на этой неделе буду делать, масло, фильтры и т.д. может топливный фильтр?
диагностику ещё не делал, джеки чан горит по-поводу привода заслонки впускного коллектора (Abgas Werkstatt) может из-за него тяга пропадает?
стараюсь не ездить на низких оборотах, машина не коптит, не дымит абсолютно
подскажите, вроде всё указал)
спасибо всем заранее
Была такая же проблема.На форуме есть про это тема.При выключении и включении зажигания убирается данная ошибка,но лучше проверить и её удалить на компьютере,а там время покажет,появится снова или нет.У меня уже прошёл месяц,пока не повторилось,тьфу,тьфу,тьфу.
Доброго дня всем! Скорее всего в эту тему. Заспорили с товарищем вот по какому поводу. Он, впрочем, как и я пользуемся для своих ВХЕ маслом Мотюль. Так вот, за время его использования, товарищ остатки масла, остающиеся после замены и доливок в процессе эксплуатации, сливал в одну ёмкость. За пару лет, насколько я понимаю, у него вышло около пяти литров этого накопленного (масло одно и то же - МОТUL Specific 505.01). Сейчас он намеревается всё его использовать при очередной замене. Я стал его отговаривать его от этого. Расскажите, гуру, кто из нас прав.
Про срок годности я понял. Но ведь условия хранения...
про патрубки на интеркуллер знаю, я менял оба, оба ломались
но вроде не похоже на эти симптомы
сегодня подключу васей посмотрю что да как
- - - Добавлено - - -
стеф, а что за ошибку выдавало? у меня просто дополнительных ошибок на БК не появлялось
Ваши права
