Тема: Глупые вопросы про Туран

Сообщение от Buddy

тоже доходило до 210 (по спидометру).

захватывающе.

Сообщение от na_pikape

разгонялся до 180 кажется

такое было довольно часто , по несколько раз в месяц , раньше .
С этого года не позволяю себе , " жалко птичку " , знаю , что побежит так и много-много масла скушает , но и есть возможность загубить двигатель , при таком пробеге.
Хотя 140- 160 легко и часто , и все равно масложор , небольшой , но присутствует. Но тут однозначно - турбина , скоро умрет . Так как предпосылки есть.
Это делал только по утрам , на трассе и только когда она пустая. А в 5-6 часов утра она у нас почти всегда пустая.

Сообщение от schahter

... Это делал только по утрам , на трассе и только когда она пустая. А в 5-6 часов утра она у нас почти всегда пустая.

Толя, хорошо, когда трасса знакомая и нет камер.

Buddy, Сережа , согласен . Никогда бы не позволил себе такую шалость в другом месте . Никогда.
А тут уже почти 20 лет , каждый день на работу и с работы , по 65 км. Выбоины на дороге растут на моих глазах .
Как бы на автомате . знаешь где газ сбросить , где поменять полосу.
Камеры бывают , но выносные и тоже , практически в одних и тех же местах . Да и радар - детектор помогает.

Я разгонялся до 182 км/ч, по дороге из Ставрополя в Невинку... Больше- хоть убей, не хочет ехать. Пару раз по М4 пытался превысить этот лимит- бесполезно. Тогда еще на гарантии Туран был, в сервисе спроил у официалов, они сказали, что есть ограничитель. И в конце гарантии на мою просьбу убрать это ограничение ответили отказом. Хотя, если честно, оно мне и не надо... езжу около 120, мне хватает (это по трассе)

Сообщение от DMM

И в конце гарантии на мою просьбу убрать это ограничение ответили отказом.

В Вашем случае не убирать надо, а добавить. У Вас 110 сил.

Я уже забыл когда разгонялся больше 120, может и было, но как мимолетное явление. Как говорится не торопись, а то успеешь)))

Сообщение от DMM

Я разгонялся до 182 км/ч, по дороге из Ставрополя в Невинку... Больше- хоть убей, не хочет ехать.

Такое у меня было тоже , но после того , как в 2012 г. чипанул и до середины прошлого года , казалось что двигатель краев не видит . Замечательный BLS . К осени 2016 г , слегка похужело , как бы дури много , но вот приемистость и набор скорости заметно изменился. Я связываю эти изменения с постепенно умирающей турбиной , как никак , а через 2000 км у нее пробег будет 340 000 км. хотя планировал до 350 000 км . Но и так отличный результат.
Наверно на нынешней турбине и можно еще поездить , но вопрос сколько ????? да и волнительно за последствия , в случае чего.. И новая уже с 2012 г. лежит , сама просится на двигатель.
Сейчас готовлюсь загнать Турана на большое ТО и с заменой турбины . Буду менять ГРМ , помпу , расходники и т.д.
И конечно до катаний с ветерком уже не дойдет , так как пробег большой и хочется поджалеть двигатель.
Одну задачу ( 500 000 ) Туран выполнил , ставим другую ( 1 000 000 ). Надеюсь DAS AUTO не подведет.

Сообщение от alex64

В Вашем случае не убирать надо, а добавить. У Вас 110 сил.

Поясните пожалуйста.
По работе двигателя на ровной хорошей трассе на такой скорости чувствуется, что "силы" еще есть.
Повторюсь, это не самоцель, мне в пределах существующего ограничения хватит за глаза

Доброго времени суток,народ подскажите аналог Трос включения передачи 1T0 711 265 M фольцваген тауран 2003 1.9 TDI мотор AVQ

Сообщение от Демон81

Доброго времени суток,народ подскажите аналог Трос включения передачи 1T0 711 265 M фольцваген тауран 2003 1.9 TDI мотор AVQ

Ну каков пост, таков и ответ. http://kanatkapronovyy.ru/trosstalnoy.php
Еще от кранов есть. Те надежнее будут.