Сообщение от
vli50 Мне кажется, что вся путаница вызвана тем, что смешиваются два различных устройства: догреватель и предпусковой подогреватель. Оба эти устройства делает одна фирма Вебасто. Но догреватель двигателя стоит в базе дизеля для стран с холодным климатом, о чем и пишет АвтоГанза. Причем никто о нем и не знает детально, т.к. эта штука вставлена куда-то и работает сама по себе при Т ниже + 5 градусов с целью обеспечения нормальной Т дизеля. То есть у каждого владельца дизеля ФВ, купленного в России, в двигателе имеется устройство фирмы Вебасто. Но мало ли какие устройства имеются в вашем авто. Об этом м.б. и в мануале нет ни слова. Там же не раскрываются подробности работы двигателя или какой фирмы какие реле установлены. А Вебасто, которую все обсуждают, называют различные модели, показывают фото и т.д. - это совсем другое (опциональное) устройство тоже фирмы Вебасто. Я ведь именно об этом и писал, чтоб не путали штатный догреватель и опциональный предпусковой подогреватель. Что касается компетентности менеджеров АввтоГанзы, то мне в салоне тоже ничего путного про вебасту не сказали. И ответ АвтоГанзы тоже путаный. Правильно уже говорили, что эти темы надо обсуждать с мастерами сервиса, а не в отделе продаж.
167поблагодарили
Сколько можно повторять - он на заводе только один ставится!!!!!!! Thermo Top V. И отличается только тем что в одном можно заранее салон подогреть а в другом только когда сам придешь к машине! С технической точки зрения они отличается (утрировано) только блоком управления таймером и антеной. За это и платите $$$. 
Т.к. во время пуска разблокируется основной контур ОЖ, в нее поступает нагретая часть ОЖ, и t резко падает. Все правильно.
