Штатный вебасто (догреватель) устройство, принцип работы.

А вот вебасто включается дистанционно? Т.е. из квартиры можно? И за сколько он прогревает машину? Заливать в него бензин? На сколько хватает? И в связи с этим - так ли уж нужен зимний пакет? Т.к. хочу дизель и в средствах все же ограничен - пытаюсь отсекать лишнее.

Добавлено модератором
Касается всех писателей :

Прежде чем задать Ваш вопрос, пожалуйста прочитайте наш http://www.touran-club.ru/f/tuning/1...kak-sdelat-iz/.
Если есть необходимость ознакомится с утройством Webasto, то смотрите здесь.
Если все равно возникла необходимость Вас в чем-то просветить - пишите здесь. т.е в этой теме
Если Вам надо переделать догреватель в отопитель, то читайте для начала здесь, с вопросами о переделке пишите здесь.
С вопросами о неисправностях пишите здесь
************************************************** ***********************************
Программа самообучения 415 Дополнительные отопители — часть 1 Коммерческие автомобили Volkswagen
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/19246.pdf
************************************************** ***********************************

Сообщение от Construktor

Исходя из размеров Турана и наших климатических условий по логике должны опционально ставить ТТ-С (ППП мощнее). И Алексею_ ИМХО надо было ставить именно его, а не ТТ-Е, тогда он и работал бы как надо.

1. Прогреть двигатель до 2.5 L. за 1 час при температуре -30С. вполне хватит ТТ-Е (4 кВ)
2. ТТ-С (5 кВ) ставят при прогреве двигателя объемом от 2.5 L. до 4 L.
3. У всех этих подогревателей есть вывод на включение вентилятора салона при достижении О.Ж. 45 С.. Салон прогревается через штатную печку..... Хорошая опция, но как показывает практика, при включение вентилятора салона....идет интенсивный разряд батареи автомобиля :shock: , тем более если температура на улице ниже -10 С...
Так, что в один прекрасный день можно сесть в теплый салон .....но сил завести мотор у батареи не хватит :shock: !!!
Если что-то интересует, спрашивайте.....Еберы, Вебасты мое маленькое хобби.. :book: .

Олег, а чем отличается TT-V от предыдущих моделей? Почему он не греет двигатель? Т.е. ради чего они отказались от этого.

ТТ-V, новая разработка Вебасты, поставляется пока только на конвейеры авто-производителей (в свободной продаже нет даже у офицальных представителей Вебасты), ...при мощности в 5 кВ, он гораздо меньше ТТ-С.
ТТ-V, ТТ-С, ТТ-Е.... Греют О.Ж.!!! В зависимости от подключения могут греть...
1. Только Салон (через штатную печку)
2. Греть двигатель, при достижении 45 С. от отопителя подается управляющий сигнал, на вентилятор или климатическую установку, на прогрев салона штатной печкой... писал выше...
3. Греть только двигатель.
.....Есть еще несколько способов подключения..... с помощью
клапанов... которые работают по принципу термостата...

Сообщение от Олег.

ТТ-V, новая разработка Вебасты, поставляется пока только на конвейеры авто-производителей (в свободной продаже нет даже у офицальных представителей Вебасты), ...при мощности в 5 кВ, он гораздо меньше ТТ-С.
ТТ-V, ТТ-С, ТТ-Е.... Греют О.Ж.!!! В зависимости от подключения могут греть...
1. Только Салон (через штатную печку)
2. Греть двигатель, при достижении 45 С. от отопителя подается управляющий сигнал, на вентилятор или климатическую установку, на прогрев салона штатной печкой... писал выше...
3. Греть только двигатель.
.....Есть еще несколько способов подключения..... с помощью
клапанов... которые работают по принципу термостата...

Но можно заказать по номеру, как запчать к VW (например 1K0815065R) цена 15-17 тыс.руб.

Сообщение от Joni

Но можно заказать по номеру, как запчать к VW (например 1K0815065R) цена 15-17 тыс.руб.

Как зап-часть у VW, ты ее купишь (1К 815 007S, 1К 815 007Т, ...007ВС, 071Р и т.д.) и даже сможешь заказать эту опцию при заказе машины. Если не ошибаюсь цена этой опции 1200$..
Так же, сможешь купить сам котел за 15-17 тыс. руб. (могу уточнить)
Но все установочные шалобушки (помпа, глушитель, проводка......) тебе встанут в такие....$$$$...Что в пору заплакать!!!
Вывод;
ТТ-V, если он нужен, надо заказывать при покупке нового автомобиля, установить его потом...очень дорого!!!
P.S. Даже в отделах доп-оборудования, у официальных дилеров с ТТ-V не связываются, устанавливают ТТ-Е и ТТ-С. Единственное на, что они идут, это из ТТ-V догревателя делают ППП.....во время акции это стоило 12 тыс. руб... теперь от 25 тыс. руб.

Олег., я правильно понял? ТТ-V может работать как догреватель и как ППП. Тоесть для дизельных двигателей его ставят штатно как догреватель, а как опцию его же можно заказать как автономный стояночный отопитель за 32000 руб. Разница будет только в подключении. Получается что при дизеле ты платиш 32000 толко за другое подключение уже имея ТТ-V как догреватель, а при бензиновом двигателе за те-же деньги ты получаешь все и сразу. Так? Если так то - это несправедливо , для дизелей эта опция должна стоить дешевле. Надувательство однако

Ценовая политика VW, известна, только ему !!!
Догреватель ТТ-V, устанавливаются на дизелях для быстрого прогрева, при минусовых температурах так., как., КПД дизелей высокое и они не греются сами..(пора и на бензинки устанавливать. у меня 1.6...при -20 без автономки в салоне при езде по пробкам калатун лупит нещадно :shock: )
Что входит в опцию автономный стояночный отопитель :book: , то-есть за что вы платите деньги......при заказе машины.....касается владельцев дизелей (догреватель стоит)...
Устанавливается клапан в разрез патрубка печки, основной поток ОЖ нагретый ТТ-В идет на печку..то есть работает только контур ТТ-В-салонная печка (салонный вентилятор работает) , при достижении температуры ОЖ 70 С. клапан начинает пере-пускать ОЖ, в контур двигателя ....
После запуска двигателя....и достижения температуры ОЖ 75-85 С. клапан перекрывает поток ОЖ. от ТТ-В и салон получает тепло от двигателя....
Перечень деталей которые получают дизелисты Турана при заказе опции;
1. Клапан (тройник)
2. Дистанционный запуск с брелока (500-1000 м.) + вся электроника!!
Не знаю как на Туране, на Пассате, Туареге, Т-5....дополнительный аккумулятор!!

А вот, что получают... у Офицалов при переделке догревателя ТТ-В, в ППП:
1. Мини-таймер Webasto 1355 (2200 руб. цена в представительстве Вебасты )
Протянуть три провода.....прикрутить саморезом таймер в салоне....
Протянуть один провод на Климат.... !!!

На Туране точно один аккумулятор. 72 Ah и генератор на 140 А. Хотя в описании работы автономного отопителя фраза про второй акк-р проскальзывает.

TT-V пока не переделывают, вроде,уже обсуждали.

Вячислав.... На Тураны ставятся несколько моделей ТТ-V, они отличается только электроникой (мозгами), и только одну модель нельзя переделать в ППП , на ней нужно менять электронный блок (мозги)..
Помню в детстве, обсуждали на чем земля стоит... на трех китах или слонах !!! Шутка....