Тема: Webasto (неисправности)

Касается всех писателей :

Прежде чем задать Ваш вопрос, пожалуйста прочитайте наш FAQ по Webasto и как сделать из догревателя отопитель
Если есть необходимость ознакомится с утройством Webasto, то смотрите здесь.
Если все равно возникла необходимость Вас в чем-то просветить - пишите здесь.
Если Вам надо переделать догреватель в отопитель, то читайте для начала здесь, с вопросами о переделке пишите здесь.

Эта тема только по проблемам webasto и как с ними бороться.

Всем доброй вечера. Умные люди подскажите мне чайнику. Захожу в меню БК и у меня два пункта. А пункта автономного отопителя нет. Один раз получилось что появилось три пункта меню с пунктом автономного отопителя. Нажимаю на пункт меню автономки он исчез и не появляется. КАК решить эту шараду? А мне бы хотелось бы войти в меню автономки.

Сообщение от SMart

А как подключить эту прогу к Вево? Только к самой Вебасте контачиться или можно через OBD разъём? Если можно, то какой адаптер?
В ообщем - как юзать прогу WTT на авто с Вево ?

P.S Вроде (читал), что можно к проводам Телестарта (+, -, w-bus) подключиться... через адаптер. Какой адаптер?

Обычный к лайн адаптер vag 409 и прога wtt
Подключается адаптер тремя проводами: плюс, минус и wbus ( подцепиться в районе телестарта)

Сообщение от pashustic

Обычный к лайн адаптер

W-bus к контакту K-Line адаптера?

Сообщение от SMart

W-bus к контакту K-Line адаптера?

Шнурок общается к линией по проводу сигнала wbus. Так ясней?)))

Здравствуйте, Webasto AT2000ST 12v дизель, запускается, греет на малых оборотах, как только набирает мощность происходит обрыв пламени, при этом выдает ошибку F1, 2, при нескольких попытках запуска происходит то же самое , потом ошибка 12. Что может быть и что делать. Сетку горелки (испаритель) заменили сегодня.

Сообщение от pashustic

Обычный к лайн адаптер vag 409 и прога wtt

Я пробивал подключатся обычным к-лайном спаяным "на коленках" с трех транзисторов, схем которых полно в инете.
Все работало 100 %.

Сообщение от Владимир 3

Я пробивал подключатся обычным к-лайном спаяным "на коленках" с трех транзисторов, схем которых полно в инете.
Все работало 100 %.

Можно и таким бюджетным вариком, когда все детали под рукой.

Сообщение от барс027

Если всё работает как часы каждый день, но стоит не запускать 3 дня или неделю и старта нет, то причины только две: акома или отсутствие топлива, всё, третьего не дано.

"Барабашка"...
Со 2-го января спецом не подходил к машине. Стояла 9 дней. на улице было и -15 и +3....
Сегодня утром (+1 на улице) Вебаста запустилась с первого раза как часы !!

Сообщение от irina86

Здравствуйте, Webasto AT2000ST 12v дизель,

Здравствуйте, Вам нужно найти профильный форум по воздушникам, в Туране его никогда не было и здесь врядли кто подскажет.

Сообщение от Владимир 3

к-лайном спаяным "на коленках" с трех транзисторов, схем которых полно в инете.

Чем проще, тем надёжней, да и вобще COM- порт до сих пор считается самым "железобетоным" по надёжности связи. Но другой вопрос - все ли дружат с паяльником, что бы его собрать, да и что есть на современных нотик кроме USB ? Ладно КОМ, LPT уже нигде нету.
Поэтому берите самый простой адаптер USB и будет вам счастье.

Сообщение от SMart

"Барабашка"...

В церковь на праздники ходил ?

Сообщение от барс027

В церковь на праздники ходил ?

Не... в основном грешил

P.S А версии WTT 2.14 или 2.15 у тебя нет? Версию 2.16 на торренте нашел, но там комрад пишет, что таблы какие-то с ней
".....Обнаружил косяк в этой версии - при программировании модулей IPCU и IPMU частота меняется в диапазоне до 5 килогерц, а должна меняться до 15. В версии ниже этой 2.15, 2.14, 2.13 все как положено - диапазон до 15 кГц..."