876поблагодарили 
Webasto (неисправности)
Касается всех писателей :
Прежде чем задать Ваш вопрос, пожалуйста прочитайте наш FAQ по Webasto и как сделать из догревателя отопитель
Если есть необходимость ознакомится с утройством Webasto, то смотрите здесь.
Если все равно возникла необходимость Вас в чем-то просветить - пишите здесь.
Если Вам надо переделать догреватель в отопитель, то читайте для начала здесь, с вопросами о переделке пишите здесь.
Эта тема только по проблемам webasto и как с ними бороться.
Последний раз редактировалось Allex; 02.12.2013 в 18:31.
А если сопротивление больше нужного? Тогда что делать, шунтировать? Бессмысленное занятие пытаться обманывать мозги, не зная состояния исполнительного элемента.Сообщение от ras
Имея шнурок лучше будет поиграть значениями производительности вентилятора. Судя по отзывам экспериментирующих это помогало выводить котёл на стабильную работу в мороз. По крайней мере, это безопасно для мозгов.
я котел не менял и насос тоже, может кто до меня занимался, но дата выпуска котла совпадает с датой выпуска авто.
что это за дозирующий насос? как он выглядит, где устанавливается?
для ТТВ сколько разновидностей насосов бывает и чем они отличаются?
- - - Добавлено - - -
а если сопр будет больше, то заменю дозирующий клапан вместе с этим подогревом.
вы думаете, что, допустим, уменьшив/увеличив подачу воздуха получится избежать появления ошибки по подогреву топлива?
как я думаю, котел не запускается, т.к. понимает, что топливо холодное, а подогрев не работает, так, как нужно ему.
Когда топливо нагревается, нет необходимости подогревать его и он стартует без проблем.
Это мое мнения, я не знаю алгоритма работы котла, но если кто-то или вы его знаю достоверно, то прошу подтвердить
Нет, я так не думаю. Нет такого вентилятора, способного "подлечить" нагревательный элемент топливной форсунки, или восстановить, например, неисправность электрической цепи. По уму, если нагреватель есть, то он должен быть в рабочем состоянии. Если диагностика постоянно выдаёт по нему ошибку, то причину надо найти и устранить. Иначе "взбрыкивания" котла не прекратятся.
А игру производительностью вентилятора предложил, чтобы снизить температуру, при которой котёл будет гарантированно запускаться. Не знаю, на сколько именно её можно опустить. При рабочем нагревателе такой эффект есть, при нерабочем его может и не быть. Эксперимент покажет.
Всех с наступившим новым годом! Есть проблема с вебасто. При -27 заводится,дымит и вроде даже греет, но не на полную катушку. После часа прогрева, стрелка датчика температуры даже не дернулась. Патрубок верхний, который идет на печку еле теплый. При минус 17 было всё ок. Мотор каминс дизельный. Причина парафинизации топлива, имеет место быть? Ps. Стояла неделю на улице. Помогите !!!!
Был бы парафин, котёл пожалуй и не запустился бы.
Вероятно проблемма в каком-то элементе (как ras описывает), (нагреватель, клапан (если они есть), свеча) дают не совсем достоверный сигнал в итоге котёл не выходит на полную мощность.
Самое простое решение поменять горелку в сборе, но и самое дорогое.
Хотя как посмортеть, по частям менять, можно сразу угадать а можно на последнем элементе, в итоге дороже выйдет.
Не ужели так сыграла разница в температуре? Патрубок то относительно горячий...Был бы парафин, котёл пожалуй и не запустился бы.
Вероятно проблемма в каком-то элементе (как ras описывает), (нагреватель, клапан (если они есть), свеча) дают не совсем достоверный сигнал в итоге котёл не выходит на полную мощность.
Самое простое решение поменять горелку в сборе, но и самое дорогое.
Хотя как посмортеть, по частям менять, можно сразу угадать а можно на последнем элементе, в итоге дороже выйдет.
- - - Добавлено - - -
Реально "горю". Завестись второй день не могу...
- - - Добавлено - - -
Возможно что помпа накрылась медным тазом? Хотя, я говорю 4 числа ставил на прогрев на 20 минут, всё было хорошо. Ну соляра зимняя хотя на наших заправках.....))))
если бы помпа не работала, котёл бы отключался секунд через 10 15 по перегреву
Попробуйте выключить печку, грейте только двигатель
и аккумулятор второй приготовьте, вполне возможно что котёл подсадит установленную АКБ так что двигатель будет тёплый а пускового тока на запуск не хватит
Патрубок от подогревателя в расстояние примерно 15 см горячий. Далее холодный. Выключение печки салона не помогло.Что делать,даже не знаю....
- - - Добавлено - - -
А выхлоп должен постоянно идти? Или есть какая-то переодичность? Потому что у меня с переодичностью минуты две с половиной без выхлопа соответственно,работает и пол минуты идет выхлоп. Это нормально?
Сначала запускается, потом пауза. Потом всё время до конца без перерыва
Запускал при -30. Все грелось
Значит где то косяк? Если выхлоп идет не постоянно.
- - - Добавлено - - -
Но он не отключается. Насос качает слышно... И гудит
Ваши права
Ответить с цитированием