Webasto (неисправности)

Касается всех писателей :

Прежде чем задать Ваш вопрос, пожалуйста прочитайте наш FAQ по Webasto и как сделать из догревателя отопитель
Если есть необходимость ознакомится с утройством Webasto, то смотрите здесь.
Если все равно возникла необходимость Вас в чем-то просветить - пишите здесь.
Если Вам надо переделать догреватель в отопитель, то читайте для начала здесь, с вопросами о переделке пишите здесь.

Эта тема только по проблемам webasto и как с ними бороться.

Приветствую всех, просьба к Вам, не первый день ищу уже и это единственный форум где очень много подробной инфы по вебасто на ВАГ. Честно много прочитал тут, но не нашел ответа на свой вопрос.
Если кто то в курсе буду благодарен за помощь, а так же по мере буду отписываться.
У меня Skoda Superb 3T 2.0 TSI с родной вебастой 2012г. В этом году пользовался подогревателем редко, т.к. аккум слабый был, но подогреватель работал. Так же только в этом году заметил, что он сам без моего участия стартовал при запуске автомобиля (почему то раньше на это внимание не обращал). После нового года зарядил аккум и при запуске вебасты с брелка включается только климат, причем сразу и д, ни мотор ни салон не греется и котел молчит. На заведенной машине все работает, котел шумит, выхлоп горячий, мотор прогревается быстрее)). По Васе ошибок нет, была одна "низкий уровень топлива" это я так понял когда лампочка бенза загорелась,я поехал на заправку и вебаста не включилась сама.
Долез рукой до выхлопа подогревателя, из него идет горячий воздух(выхлоп). Машина заведена, вебасто принудительно не включалась.
Заглушил машину включил брелком, печка заработала, котел молчит выхлопа нет.
То есть получается подогреватель рабочий, но в чем тогда проблема???
На Бортовике в настройке стоит "отопление", менял на вентиляцию и обратно несколько раз, не помогло.

Кратко: На завденной машине вебасто работает.
При включениие брелком, не работает
Ошибок нет,

Djudin, так может от дистанционки провод отпал до котла? нет сигнала на запуск котла.

Сообщение от k2

Djudin, так может от дистанционки провод отпал до котла? нет сигнала на запуск котла.

Вот сейчас пришёл к машине первым делом запустил брелком. Врубился котёл(звук пошел и дымок выхлопа) зажужжала помпа. Через 30 сек. Отключился котёл, и через минуту/ полторы отрубилась помпа. Климат при этом остался работать.
Все выключил. Запустил машину, и практически сразу запустилась вебаста.
Соответсвенно все функционирует. И дистанционное управление. Сейчас опять диагностировать буду. Уверен ошибок опять нет.

КакаЁ-та ерунда получается.
Климат с запуском включается? Он же должен после достижения заданной температуры врубаться.
Мне это напоминает "приблуду" Фан-Контроль.
И как вывод, Климат садит аккум и происходит срыв пламени.
Заради аккум и проверь запуск. Ещё можешь попробовать выключить Климат.

Сообщение от Djudin

не первый день ищу уже и это единственный форум где очень много подробной инфы по вебасто на ВАГ.

Спасибо, конечно, Вы нам льстите.

Сообщение от Djudin

Долез рукой до выхлопа подогревателя, из него идет горячий воздух(выхлоп).

Неувязочка. Значит котел все таки работал.
Попадалась одна машина, так на ней помпа делала вид, что работает. До ошибки по перегреву дело не доходило, котел успевал уйти в паузу, но реального прогрева ОЖ не было. Подключаете диагностику, включаете зажигание, отопитель и наблюдаете за процессом запуска и температурами. Температура в отопителе не должна очень быстро подниматься. Если поднимается быстро, значит помпа.

Сообщение от alex64

Спасибо, конечно, Вы нам льстите.

Неувязочка. Значит котел все таки работал.
Попадалась одна машина, так на ней помпа делала вид, что работает. До ошибки по перегреву дело не доходило, котел успевал уйти в паузу, но реального прогрева ОЖ не было. Подключаете диагностику, включаете зажигание, отопитель и наблюдаете за процессом запуска и температурами. Температура в отопителе не должна очень быстро подниматься. Если поднимается быстро, значит помпа.

Спасибо за идею. По ходу все таки помпа. Ща диагностикой так и сделал и по датчику G18 температура с 66 до 140 практически моментально поднялась и котёл отрубился. Но при этом отчетливо слышно работу помпы. Что странно, но уже ясно куда лезть. Меня смущали пощёлкивания как раз в районе этой помпы. Видимо Ее клинит. Значит буду заказывать новую.
Значит я не льстил))) по ходу разборки/сборки отпишусь. Но будет это наверное ещё не скоро.

Сообщение от k2

ras во время теста свечи накала, холодная показывает сопротивление свечи 0,22 -0,25 Ома и до 0,86 Ома при нагреве. Если нижний порог сопротивления свечи выше 0,28-0,3 будут проблемы с запуском и верхний порог ниже 0,7 - свечку на помойку.

Спасибо, пост 45 изучил.

В общем вариант только 1: котел на стенд и ВТТ смотреть реальное сопротивление по свечке. И пробовать ее менять.

По поводу моих предыдущих постов... Утром на следующий день еще раз пробовал завести мотор и посмотреть какие параметры будут при холодном старте. Все на видео.
Прошу обратить внимание на накал свечи (доходит макс до 67% и также нет продувки вентилятором на 100% перед запуском).

Еще, не подскажете, хочу Wшину вывести проводком, чтобы каждый раз не скидывать котел для диагностики на WTT.
W шина находится в 8пиновой фишке, это пин 1 или 2?

Вот видео запусков




Все огромнейшее спасибо, что помогаете

Сообщение от барс027

Собстно, к чему это ? Пост всмысле ? Чуть выше я писал, нихрена вы не замерите ТОЧНО свечку простым мультиметром, вычитаем, прибавляем, что сложного тупо подцепить любой диагноз к машине (Васю или Втт), и на холодную посмотреть значение свечи с тремя нулями после запятой ? Что из этого проблему делать, столько писанины как свечку замерить ? Не ну если нравиться ради этого к котлу лезть, и тыкать щупами, вопросов больше не имею.

котел дома лежит. пока нет возможности воткнуть его и проверить васей)

Сообщение от serg_w

КакаЁ-та ерунда получается.
Климат с запуском включается? Он же должен после достижения заданной температуры врубаться.

у меня на х5 е70 тоже сразу включается клима, если с пульта включаешь котел.
Может из-за того, что на заведенной напряжение выше, поэтому он стартует?
опять же возможна причина в свечке. На напруге 12В слабо накаляется, а на 14-15В хватает накала для пуска.

Сообщение от ras

у меня на х5 е70 тоже сразу включается клима, если с пульта включаешь котел.
Может из-за того, что на заведенной напряжение выше, поэтому он стартует?

В данном случае температура включения климата достигалась очень быстро.