Тема: Циркуляционный насос (помпа) для штатного догревателя TT V

Сообщение от serg_w

Женя! Ты ротор старой доставал?

Сергей, я в новой помпе доставал крыльчатку, передача у нее - магнитная. никаких сальников. А там вал который не провернуть. Может там и магнитное поле, а на моей - щетки, но зато герметична камера помпы.

А время не знаю что покажет. Вчера утром -3 было, днем поставил через MFA таймер на 7-30. Вот думаю, выйду сегодня, а мотор прогрет! Фигу, вышел, +6.5 на улице ((

Сообщение от ДэнТураныч

Фотку не могу уже выложить стоит на авто, но что то подобное мелькало на страницах в желтой коробке Вложение 38841
Ребята сказали чего то попробуют смастереить типа обманки
а какой насос должен встать без проблем,ну без лишнего колхоза,понятно что оригинал,но тут писали,что поставили и все нормуль

Колхоз - да, газель - да,шумит, но явно её слышно когда выключил машину, так что ставьте и не парьтесь, работает уже 1,5 года. Отличный бюджетный вариант для пожилых б/у шек салон теплый на холостых уже через 10 минут зимой, зверь а не помпа

Сообщение от ЕвгенийVW

поставил через MFA таймер на 7-30. Вот думаю, выйду сегодня, а мотор прогрет! Фигу, вышел, +6.5 на улице

Не понял этого. Автономка запускается и в +50, причём здесь +6 на улице ?

Сообщение от Сергей555

салон теплый на холостых уже через 10 минут зимой, зверь а не помпа

Речь про механическую мотора ? На холостом то ходу ?

барс027, да, завел машину, ушел, пришел через 10 минут а салон теплый, зима 2013 г. Хороший он плохой, электромагнитные поля, сальники,крыльчатки....поставили и забыли

Сообщение от Сергей555

завел машину, ушел, пришел через 10 минут а салон теплый

Сергей, в твоём варианте скажу тебе по секрету (ты только ни кому ), зайди в кодировку котла, поставь 0 в шестом канале, и выкини свою газелевскую или какую либо другую помпу вобще нафиг, и ничего не измениться, поверь.

барс027, под...б принят, пробовал жить без вебасты 5 дней, поверь ни через 10,20 и даже при движении мой любимый Туран не прогревается так как с работающей с ГАЗелевской т.е. Бошевской помпой. Ребята, у кого завалялись лишние 6-8 тыс. не читайте дальше, а те кто хочет бюджетно сидеть утром в теплой машине - колхозьте и будет вам.
П.С. барс027, спасибо, останусь с 1 в 042 канале

Сергей555, ну ладно тебе, какие подъё...ки, народ реально с догревами и сломаными помпами годами ездит и печали не знает, помпа мотора вполне справляется с циркуляцией ОЖ, включая котёл.
6-8 руб за помпу абсолютно согласен, это перебор, мы живём в 21 веке, и это не "молоко с хлебом", которое нужно покупать только в магазине рядом с домом, вариантов помп в рунете куча, и в пределах 3-4 руб можно найти оригинал, или 2-3 руб качественый аналог. Но согласен, даже 1000 руб это деньги, и народ по старинке идёт в магазин "Запчасти для Авто Таза" и берёт за рубь от Газели. А если и время девать не куда, и снятие бампера приносит только удовольствие, колхоз с патрубками, крепежом этой "чудо бандуры" превышающей размерами в 2 раза штатную, герметики, шланги, ну если это в радость, то действительно почему бы и нет ? Да вдабавок и её слышно, как ты сам заметил, даже диагностика не нужна, при работающем моторе, просто ухом. каждому своё, тут без всякого.
P/S
Даже если щётки или подшипник клинанёт ( Газель это "супер" качество), и в отличии от без коллекторной пойдёт КЗ на мозги котла и они сгорят, тоже есть "плюс" - человек быстрее созреет на замену догрева ТТВ на автономку ВЕВО, что без поломки крайне делать не охота, дорого.

Сообщение от барс027

Даже если щётки или подшипник клинанёт ( Газель это "супер" качество), и в отличии от без коллекторной пойдёт КЗ на мозги котла и они сгорят, тоже есть "плюс" - человек быстрее созреет на замену догрева ТТВ на автономку ВЕВО, что без поломки крайне делать не охота, дорого.

Хорошо подмечено)), не сходить ли за газелевской помпой, а то моя уже не работает, но котел еще дышит, хотя ему уже 6 лет.

В Москве насос найти не проблема
http://www.avito.ru/moskva/zapchasti...asto_221682712
http://www.avito.ru/moskva/zapchasti...asto_227695125

Сообщение от ЕвгенийVW

Вчера утром -3 было, днем поставил через MFA таймер на 7-30. Вот думаю, выйду сегодня, а мотор прогрет! Фигу, вышел, +6.5 на улице ((

Ну не знаю, но утром было +6,5 С. Вебасто(догревашка) у тестя на Б6 врубилась. Пока ездил , обратил внимание, что включалась до +8С. Потом не захотела.