Нева-Автоком, Санкт-Петербург

НАК, я говорил исключительно об оригинальных расходниках, я не враг себе и своей машине ставить "китай" Да, как сказалось повышения я еще не знаю. Сказал за себя: два раза проходил ТО в Нева-Автоком-е со своими оригинальными расходниками, за эти два раза и сказал "практика показывает". Если бы я рисовал деньги, то с удовольствием бы оставлял бы их у вас, покупая расходники, не отходя от кассы в самой Нева-Автоком, поскольку мне у вас нравится и хочу, чтобы вы продолжали свое дело, которое у вас неплохо получается, но, увы, печатного станка нет, поэтому приходится как-то так окольными путями.

Сообщение от НАК

Проверил реальное время работы с автомобилем (без оформления документов, мойки). Получилось 2 часа.

Да, вполне возможно.
Держа в голове опыт с Классикой, я закладывал 5 часов и запланировал забирать машину вечером. Поехал в гости. А получилось гораздо быстрее.

Сообщение от AnatolyS

НАК, я говорил исключительно об оригинальных расходниках, я не враг себе и своей машине ставить "китай" Да, как сказалось повышения я еще не знаю. Сказал за себя: два раза проходил ТО в Нева-Автоком-е со своими оригинальными расходниками, за эти два раза и сказал "практика показывает".

Так можно сейчас сравнить, сколько они стоят на том же Экзисте. По моим прикидкам, старые складские запасы там должны были иссякнуть, ценники стали актуальными.

Сообщение от Massive

А получилось гораздо быстрее.

Я уже говорил, что внедренная на предприятии система учета продуктивного времени позволяет бороться с простоями механиков, и, как следствие, сокращать время работы с автомобилем в целом.

Сообщение от НАК

Так можно сейчас сравнить

У меня следующее ТО в декабре, поэтому я оттягиваю этот "счастливый" момент И сейчас уже не exist рулит, а zzap, где можно выбрать из всего многообразия поставщиков самый выгодный вариант.

Уже очень скоро ничего оттягивать не придется. Следите за анонсами ;-)

Рулевая колонка все же опять начала скрипеть.
Придется при оказии заехать в НАК и попросить отразить эти работы в заказ-наряде.


НАК,
еще у меня вопрос, отчего в сервисной книжке не пишут, какой марки запчасти поставлены и какое масло залито.
Получается парадоксальная ситуевина: когда я сам беру расходники уважаемых контор (Бош, Кнехт, Манн), я знаю, что поставлены хорошие расходники, но это не очевидно для третьих лиц.
Если же ставятся Ваши расходники, то ситуация выглядит наоборот: я не знаю, что поставлено, а третьи лица думают, что типа оригинал.

Оффы же только с оригеналом работают разве нет?

Сообщение от morok

Оффы же только с оригеналом работают разве нет?

Именно так. Единственное исключение - масло (да и то, контракт с производителем которого одобрен ФГР. Так, например, мы имеем договора с Шелл и Кастрол на поставку всего ряда автохимии, а с Ликви Моли на все, кроме масла).

Сообщение от Massive

Рулевая колонка все же опять начала скрипеть.
Придется при оказии заехать в НАК и попросить отразить эти работы в заказ-наряде.


НАК,
еще у меня вопрос, отчего в сервисной книжке не пишут, какой марки запчасти поставлены и какое масло залито.
Получается парадоксальная ситуевина: когда я сам беру расходники уважаемых контор (Бош, Кнехт, Манн), я знаю, что поставлены хорошие расходники, но это не очевидно для третьих лиц.
Если же ставятся Ваши расходники, то ситуация выглядит наоборот: я не знаю, что поставлено, а третьи лица думают, что типа оригинал.

Про кожух рулевой колонки - а в чем сакральный смысл отражения в заказ-наряде? Если есть механическое повреждение, даже при нашем с Вами обоюдном желании - протащить замену по гарантии не получится. Про запчасти и расходники ответил выше.
Сервисная книжка единой формы для всех, только переведена на разные языки. И в европах как-то не подразумевается, что клиент запчасти "со стороны" привезет. Поэтому и нет полей для отметок об их производителе.
Для аргументации третьим лицам наверное, можно чеки о покупке предъявлять.